Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Наука инертности





Как воск под солнечными лучами, днем я оплываю, а ночью твердею: оттакого чередования я то распадаюсь, то вновь обретаю форму, подвергаясьметаморфозе при полной инертности и праздности... Неужели это и есть искомыйрезультат всех моих чтений и обучений, итог многих бессонных ночей? Леньпритупила мои восторги, ослабила мои желания, истощила мой азарт. Тот, ктоне потворствует своей лени, кажется мне чудовищем; я напрягаю все свои силы,обучаясь безволию, и упражняюсь в безделье, противопоставляя собственнымприхотям устав Искусства Загнивания. Повсюду люди, которые чего-то хотят... парад лицемеров, устремляющихсяк мелочным или смутным целям. Переплетающиеся воли -- и каждый хочет, итолпа хочет, и тысячи тянутся неизвестно к чему. Я не могу брать с нихпример, а уж тем более бросать им вызов; я не перестаю удивляться: откуда вних столько бодрости? Поразительная подвижность: в таком маленьком кусочкеплоти столько энергии и истерии! Никакие сомнения не успокоят этих непосед,никакая мудрость не утихомирит, никакие огорчения не обескуражат...Опасностями они пренебрегают с большей решимостью, чем герои: этобессознательные апостолы эффективности, святые Сиюминутного... боги наярмарках времени... Я отворачиваюсь от них и покидаю тротуары мира... Было, однако, время,когда и я восхищался завоевателями и рабочими пчелами и даже сам чуть былоне стал пленником надежд. Зато теперь движение приводит меня в бешенство, аэнергия -- печалит. Более мудро плыть по воле волн, нежели бороться с ними.Родившийся после собственной смерти, я вспоминаю о Времени как о ребячествеили как о безвкусице. У меня нет ни желаний, ни досуга на их исполнение, аесть лишь уверенность в том, что не успел я появиться на свет, как ужепережил самого себя, что я, утробный плод, мертворожденный ясновидец,страдаю всеведением идиотизма, поразившим меня еще до того, как открылисьмои глаза...







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 540. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия