КЗ в проводе 5000

При КЗ в проводе 5000 происходит:

 

- резкое падение напряжения до 20 - 30 В. в цепях управления;

- отключаются электроаппараты и машины;

- на обеих секциях сгорают предохранители 567 или 568;

- отключает одно, или оба АЗВ 476.

 

Для более точного определения места КЗ необходимо:

 

1. Выключатели 566 обеих секций поставить в "0",

2. У торцевой двери межсекционного перехода секции 2 (внизу), отсоединить с изоляционной колодки три провода 5000. Этим самым разъединяем 5000 провода между секциями. Отключить АЗВ 476-1-2.

Удалить предохранители 567, 568 и вместо них поставить проволоку сечением не более мм.

На головной секции включить АБ выключателем 566, наблюдая за показанием вольтметра и амперметра на РЩ. Малое напряжение и большой разрядный ток укажут на неисправность секции. Отсут­ствие разрядного тока и падения напряжения укажет на неис­правность задней секции.

 

Сбор аварийной схемы:

1. Выключатель 566 неисправной секции в "0".

2. Отсоединенные 3 провода 5000 с изоляционной колодки заизолировать друг от друга и на место не подключать. В шкафу под АЗВ на клемной рейке отсоединить 4 провода 5000 с двух нижних клемм и соединить их между собой, включить АЗВ 476.

а) Если АЗВ не сработает, и отсутствует разрядный ток, необходимо все 4 провода 5000 соединить с клеммой провода 514.

- Включить выключатель 506 исправной секции,

- для работы АЛСН и зарядки АБ неисправной секции поста­вить перемычки 514x511 и 513x199 и продолжить движение.

в) При включении АЗВ 476 сработал.

- Отсоединенные 4 провода на место не ставить, заизолировать от заземленных частей.

-Снять щиток АЗВ (в поперечном коридоре) и с общих верхней и нижней шин АЗВ отсоединить по 2 провода 5000 и изолировать их.

- Соединить перемычкой верхнюю и нижнюю шину АЗВ и дать наних "плюс" с клеммы провода 514.

- Для зарядки АБ поставить перемычки 511x514 и 513x199.

- Включить АЗВ 476-1-2.

- Включить выключатель 566 исправной секции.

- Для работы АЛСН при неисправностисекции 1:

- отключить АЗВ 881;

- открыть щиток АЗВ;

- соединить перемычкой АЗВ ЭПТ 393 провод 210-1 с клеммой

АЗВ 881 провод 894-1. Продолжить движение.

 

Крышевые разъединители

Не переключаются крышевые разъединители и заземлители.

В этом случае при исправности АЗВ 475-1 и наличии воздуха в цепях управления, переключение производим нажатием отвертки на грибок вентилей заземлителей потом разъединителей в обеих секциях.

При отсутствии воздуха переключать ключом на 14 мм.

Перед подъемом токоприемника обязательно убедиться в правильности включения крышевого оборудования по секторам и горению красных ламп 489.

ВВК