Фото №112. Стрелкой показано месторасположение куска обшивки на фюзеляже самолета.
С учётом фото №39 и №40, а также вывода на стр.36 (выделено красным), а также ниже распложенных фото части фюзеляжа в районе левой стороны переднего щита делается вывод, что первое ВУ было расположено в передней части самолёта в районе переднего щита. Именно здесь наблюдается обрыв обожжёных лонжеронов, разрыв самих лонжеронов, высокое температурное воздействие на обшивку фюзеляжа, полное разрушение переднего щита. Причём самой вероятное место заложения ВУ находится вверху с левой стороны.
Фото №113. Соответствие конструкции самолёта и обломкам. Красной стрелкой показано сильное дугообразное искривление силовой балки, обрамляющей передний щит.
|
