Приклад виконання
1. Креслення може бути виконане на міліметровому папері формату А4 або в програмі AutoCAD з розпечаткою на папері А4. 2. Наносимо натурні (чорні) відмітки по лінії нівеліровочної сітки, перпендикулярній осі ЗПС, яка проходить через ПК2+10. Відмітки наносимо по ширині ЛС в обидва боки та +30 м на північ та південь (загальна ширина 360 м). 3. Відмітка осі ЗПС на ПК2+10 – НО = 158,03, поперечний ухил іпоп = 0,01.Ці параметри були запроектовані на ПЗ №3 та розраховані на ПЗ №4. 4. Знаходимо значення відміток кромок ЗПС Нкр = НО – В/2 x iпоп. Нкр = 158,03 – 22,5×0,01 = 157,80. 5. Знаходимо значення відміток кромок БСБ ЗПС НБСБ = Нкр – ВБСБ x iпоп. НБСБ = 157,80 – 1,5×0,015 = 157,78. 6. Лоток у кромці ЗПС має відмітку Нлот = НБСБ = 157,78. 7. Підраховуємо проектну (червону) відмітку ґрунту у вершині нівеліровочної сітки на відстані 30 м від осі ЗПС на північ. iЛС = 25‰. Н30 = Нлот – (30 – ВЗПС/2 - ВБСБ – Влот) x iЛС. Н30 = 157,78 – (30 – 22,5 – 1,5 – 0,5)×0,025 = 157,65. 8. Підраховуємо проектні (червоні) відмітки ґрунту у вершинах нівеліровочної сітки до осі ґрунтового лотка через 30 м. Н60 = 157,65 – 30×0,025 = 156,90; та по осі ґрунтового лотка Н75 = 156,90 – 15×0,025 = 156,52. 9. За ґрунтовим лотком ухил висхідний 15‰ (п.11 ПЗ №3). Розраховуємо проектні відмітки у вершинах нівеліровочної сітки. Н90 = 156,52 + 15×0,15 = 156,75; Н120 = 156,75 + 30×0,015 = 157,20; Н150 = 157,30 + 0,45 = 157,65. 10. За межами ЛС проектуємо примикання до існуючого ґрунту з ухилом 1:10 (10%, 100‰). 11. ЗПС симетрична, тому на південь усі відмітки визначені у п.5 – 6 будуть тотожні. 12. Підраховуємо проектну (червону) відмітку ґрунту у вершині нівеліровочної сітки на відстані 30 м від осі ЗПС на південь. iЛС = 15‰. Н30 = Нлот – (30 – ВЗПС/2 - ВБСБ – Влот) × iЛС. Н30 = 157,78 – (30 – 22,5 – 1,5 – 0,5)×0,015 = 157,70. 13. Підраховуємо проектні (червоні) відмітки ґрунту у вершинах нівеліровочної сітки до смуги руління МРД через кожні 30 м. Н60 = 157,70 – 30×0,015 = 157,25; Н90 = 157,25 – 0,45 = 156,80; Н120 = 156,35. 14. Наносимо на схему контури дна ґрунтового корита. 15. Потужність рослинного шару ґрунту 0,45 м (ПЗ №1) та наносимо на кресленні повздовжнього профілю. 16. Робочі відмітки вираховуємо як різницю між проектними та існуючими. Насип записуємо з знаком «+», а виїмку з знаком «-». 17. Креслення поперечного профілю ЗПС на ділянці ПК2+10 показане на схемі 5.1. Аналіз: за документом [1] ділянка проектування аеродрому відноситься до 1 типу гідрогеологічних умов.
Примітка: на схемі 5.1 вказаний поперечний профілі у південному напрямку разом з МРД. Студентам на цьому ПЗ достатньо запроектувати поперечний профіль до початку смуги руління МРД.
|
