Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Курсовая работа




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

(МИИТ)

Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог»

 

Курсовая работа

 

по дисциплине

 

«ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

 

Тема:

 

«ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ»

 

 

Выполнил:

студент группы СЖД – 312 Иванов И. И.

 

 

Принял:

доц. кафедры «Изыскания и проектирование ж. д.» Рыжик Е. А.

 

 

МОСКВА - 2011


СОДЕРЖАНИЕ:

 

1. Определение основного удельного сопротивления движению подвижного состава.. 3

1.1. Определение основного удельного сопротивления движению локомотива. 3

1.2. Определение основного удельного сопротивления движению вагонного состава 4

1.2.1. Определение нагрузки на ось. 4

1.2.2. Определение основного удельного сопротивления движению вагонов. 4

1.2.3. Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления движению вагонного состава. 5

2. Расчет массы и длины состава.. 6

2.1. Расчет массы состава. 6

2.2. Проверка массы состава по условию трогания с места. 6

2.3. Расчет длины поезда. 7

3. Расчет удельных равнодействующих сил.. 9

3.1. Удельная равнодействующая сила в режиме тяги. 9

3.2. Удельная равнодействующая сила в режиме холостого хода. 10

3.3. Удельная равнодействующая сила в режиме торможения. 10

3.3.1. Удельная тормозная сила. 10

3.4. Диаграмма удельных равнодействующих сил. 11

4. Определение допускаемых скоростей грузовых поездов по условиям торможения.. 12

5. Построение кривой скорости и времени хода.. 14

5.1. Спрямление продольного профиля. 14

5.2. Определение уклонов, эквивалентных сопротивлению от кривой. 14

5.3. Определение приведенных уклонов. 15

5.4. Построение кривой скорости. 15

5.5. Построение кривой времени хода. 16

6. Определение энергетических показателей.. 17

6.1. Определение механической работы локомотива. 17

6.2. Определение работы сил сопротивления. 17

6.3. Определение расхода дизельного топлива. 18

6.4. Определение расхода электрической энергии. 18

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 599. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.016 сек.) русская версия | украинская версия