Глава 2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ

6. Объектом страхования являются не противоречащие законодательству Республики Беларусь имущественные интересы страхователя (выгодоприобретателя), связанные с утратой (гибелью), повреждением, воздушного судна (планера, авиадвигателей и штатного оборудования), а также с утратой, повреждением, дополнительного оборудования и снаряжения, установленного на воздушном судне, которым страхователь (выгодоприобретатель) владеет на праве собственности или ином законном основании.

7. По договору страхования может быть застраховано следующее имущество:

7.1. воздушные суда;

7.2. воздушные суда сверхлегкой авиации;

7.3. дополнительное оборудование и снаряжение установленное на воздушном судне.

8. Страховым случаем является утрата (гибель) и (или) повреждение застрахованного имущества в результате события, предусмотренного указанными в договоре страхования вариантами страхования, повлекшие возникновение обязанности страховщика произвести страховую выплату.

9. Страховым случаем при страховании воздушных судов являются следующие события:

9.1. Вариант А – утрата (гибель) или повреждение воздушного судна в результате: выполнения полета, столкновениясдругим воздушным судном или транспортным средством на стоянке, непреднамеренной ошибки персонала при разгрузке или погрузке, возгорания по причине замыкания внутренней электропроводки илиот внешних источников огня, единовременно зарегистрированного попадания птиц в воздушный тракт двигателя, в процессе руления;

9.2. Вариант В – утрата (гибель) воздушного судна в полете без ответственности за повреждения;

9.3. Вариант С – утрата (гибель) или повреждение двигателей воздушного судна в результате: единовременно зарегистрированного попадания в воздушный тракт птиц, попадания в воздушный тракт посторонних предметов при выполнении полета и на рулении, авиационного происшествия.

9.4. Вариант D – утрата (гибель) или повреждение воздушного судна при выполнении ремонта (техобслуживания) в результате: столкновения с другим воздушным судном или транспортным средством во время нахождения на стоянке, непреднамеренной ошибки персонала в процессе разгрузки или погрузки, возгорания по причине замыкания внутренней электропроводки или от внешних источников огня, единовременно зарегистрированного попадания птиц в воздушный тракт двигателя, во время испытательных полетов.

9.5. Вариант Е – утрата (гибель) или повреждение воздушного судна на стоянке ремонтного завода и при выполнении облетов в результате:столкновения с другим воздушным судном или транспортным средством, единовременно зарегистрированного попадания птиц в воздушный тракт двигателя.

10. Страховым случаем при страховании воздушных судов сверхлегкой авиации являются следующие события:

10.1. Вариант А – утрата (гибель) или повреждение воздушных судов сверхлегкой авиации в результате:выполненияполёта, столкновения с другим воздушным судном или транспортным средством на стоянке, непреднамеренной ошибки экипажа при выполнении полёта, единовременно зарегистрированного попадания птиц в воздушный тракт двигателя.

10.2. Вариант В – утрата (гибель) воздушных судов сверхлегкой авиации в полете без ответственности за повреждения;

10.3. Вариант С – утрата (гибель) или повреждение воздушных судов сверхлегкой авиации при выполнении ремонта (техобслуживания) в результате: столкновения с другим воздушным судном или транспортным средством во время нахождения на стоянке, непреднамеренной ошибки персонала в процессе разгрузки или погрузки, возгорания по причине замыкания внутренней электропроводки или от внешних источников огня, единовременно зарегистрированного попадания птиц в воздушный тракт двигателя, во время испытательных полетов.

11. Договор страхования может быть заключен по совокупности всех вышеназванных вариантов страхования или в любой их комбинации.

12. Если воздушное судно застраховано по одному или нескольким вариантам и возникла необходимость выполнения полетов (работ), указанных в п.12.1. – 12.12. страхователь, доплатив страховую премию согласно пункта 4 Приложения 2, может до начала их выполнения дополнительно застраховать воздушное судно в рамках выбранного варианта отутраты (гибели), пропажи без вести и (или) повреждения произошедшего в результате:

12.1. перевозки опасных грузов (в том числе высокотоксичных, взрывоопасных и легковоспламеняющихся веществ);

12.2. перевозки крупногабаритных грузов, техники;

12.3. испытаний воздушного судна и других полётов, нуждающихся в специальном разрешении;

12.4. испытаний различного оборудования, предназначенного для применения на воздушных суднах;

12.5. ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;

12.6. демонстрационных, фигурных, акробатических, рекордных полётов, соревнований и др.;

12.7 воздушных парадов и тренировочных полетов для подготовки к ним;

12.8. учебных полётов;

12.9. полётов с внешней подвеской;

12.10. полётов с внешней подвеской на строительно-монтажныхработах;

12.11. выполнения сельхозработ;

12.12. патрулирования нефте-газопроводов, лесных массивов, линий электропередач (ЛЭП), тушения лесных и других пожаров.

13. Не признаются страховыми случаями утрата (гибель), повреждение застрахованного воздушного судна, воздушного судна сверхлегкой авиации, дополнительного оборудования и снаряжения, установленного на воздушном судне, произошедшие в результате:

13.1. управления воздушным судном в полёте незаявленным лицом;

13.2. использования воздушного судна в целях и условиях, не предусмотренных Руководством по летной эксплуатации, а также договором страхования;

13.3. нахождения воздушного судна вне географических пределов, указанных в договоре;

13.4. использования для взлёта и посадки воздушного судна взлётно-посадочной площадки, не отвечающей требованиям Руководства по лётной эксплуатации для данного воздушного судна;

13.5. превышения, сверх нормы установленного Руководством по лётной эксплуатации воздушного судна полного числа пассажиров и/или полного веса груза, а также нарушения порядка размещения груза и пассажиров, указанного в центровочном графике;

13.6. угона или иного противоправного захвата либо использования воздушного судна в незаконных целях;

13.7. повреждения или гибели воздушного судна в результатееготранспортировки любым видом транспорта;

13.8. эксплуатации воздушного судна с неисправностями, не входящими в перечень, разрешенных для вылета;

13.9. если лицо, к которому перешли права на застрахованное воздушное судно, незамедлительно письменно не уведомило об этом страховщика.

14. Не подлежит возмещению упущенная выгода иморальный вред;

15. Договор страхования, действует в пределах территории полетов, указанной в договоре страхования.

16. В случае изменения в течение срока действия договора страхования территории полетов, страхователь обязан письменно известить об этом страховщика. Если изменение территории полетов, существенно увеличивает степень риска, то страховщик вправе потребовать от страхователя изменения условий договора страхования либо уплаты дополнительной страховой премии (в порядке, указанном в подпункте 21.1 пункта 21 Правил).