Обгонный пункт
Обгонный пункт – раздельный пункт на двухпутных линиях, имеющих путевое развитие, для обгона одних поездов другими и, в необходимых случаях, допускающий перевод поезда с одного главного пути на другой. Применяются три схемы обгонных пунктов: - поперечного типа (рис. 7.2 схема I), - полупродольного (рис. 7.2 схема II), - продольного (рис. 7.2 схема III).
Схема с поперечным расположением путей наиболее распространена, ее достоинство короткая площадка, а недостаток – неудобство для пассажиров. По концам обгонного пункта устраивают так называемые диспетчерские съезды.
Рис. 7.2 Схемы обгонных пунктов
|