Пример сети.
Путь, по которому работает технологический процесс PrT-назначения, описан ниже использования примера, данного на Иллюстрации 18. Пример анализирует отношения (корреспонденцию) между транспортной зоной "A-деревня" (загородной), и зоной "X-город" (городской) согласно следующим предположениям: • время доступа (входа) и время выхода не рассматривают, то есть, они установлены в 0 минут. • Превращение (поворачивать, направляться) отношения штрафов не рассмотрены (Штрафы поворачивающей корреспонденции). (Turning relation penalties are not considered) • Способность и спрос (требование) обращаются к одному часу. • Транспортный спрос между зонами A-деревней и X-городом состоит из 2000 автомобильных поездок (car.fma матрица) во время часа пик. •, Чтобы объяснить одновременное назначение в Главе 2.4.7, рассматривают 200 дополнительных поездок HGV (hveh.fma матрица). Одна HGV соответствует 2 легковым автомобильным единицам. • На федеральных дорогах (связь тип 20) есть ограничение скорости 80 км/ч для HGVs. Пример сети содержит три маршрута, которые соединяют A-деревню и X-город: • Маршрут 1: 10 - 11 - 41 - 40 • Маршрут 2: 10 - 11 - 20 - 21 - 30 - 31 - 40 • Маршрут 3: 10 - 12 - 21 - 30 - 31 - 40
Маршрут 1 главным образом использует проселочные дороги, и имеет длину 26 км. Это - самый короткий маршрут. Маршрут 2 имеет длину 30 км. Это - самый быстрый маршрут, потому что федеральная дорога может быть пересечена со скоростью 100 км/ч, при условии свободного движения потока. Маршрут 3, который также 30 км/ч длиной, альтернативный маршрут, который имеет смысл, только при переполнении федеральной дороги.
Иллюстрация 2: Пример сети Пример сети сохранен в справочнике VISUM920\Example. • файл версии: Example_Eng.ver • файл назначения параметров: Auto.par
|
