ПРИКАЗ №_______

Станции ____________________________________________________________

Машинисту поезда №__________________________________________________

Разрешаю следовать в неправильном направлении

по__________________________________________________ главному пути

в качестве вспомогательного

поезду №____________________________________________________________

(фамилия)

остановившемуся на перегоне (станции)__________________________________

после сцепления отправиться на станцию

Диспетчер________________________

Копию приказа получил

«_____» _____________ 20______ г.

Машинист

Приказ о назначении вспомогательного поезда адресуется стан­циям, ограничивающим путь перегона (участка) следования в не­правильном направлении, и промежуточным станциям с путевым развитием.

Если на пути следования хозяйственного поезда в неправильном направлении находятся стрелки, управляемые со станции, подчи­няющейся поездному диспетчеру смежной линии, то приказ о сле­довании в неправильном направлении согласовывается с этим по­ездным диспетчером и передается ему и на эту станцию. Диспетчерский приказ в этом случае адресуется станциям, ограни­чивающим участок следования в неправильном направлении, про­межуточным станциям с путевым развитием, а также тем станциям, которые управляют стрелками на перегоне,

Правом на следование поезда в неправильном направлении слу­жит выданная машинисту копия приказа поездного диспетчера,
выписанная на бланке по форме, предусмотренной в п. 1.41 настоя­щей Инструкции.

Копия приказа вручается машинисту хозяйственного поезда пол роспись.

6.64. Меры по обеспечению безопасности движения при назна­чении и следовании вспомогательного поезда в неправильном на­правлении указаны в пп. 6.54, 6.56, 6.58, настоящей Инструкции.

6.65. О готовности соединенного поезда к движению по указан­ному поездным диспетчером пути следования машинист неисправ­ного поезда обязан сообщить поездному диспетчеру.

6.66. Во всех случаях руководство движением и ответственность за безопасность движения соединенного поезда возлагаются на ма­шиниста первого по ходу движения поезда.

6.67. При сходе с рельсов или повреждениях подвижного состава, в результате которого поезд не может следовать со вспомогательным поездом, машинист обязан немедленно вызвать через поездного дис­петчера соответствующее восстановительное формирование и по окон­чании работ действовать по указанию поездного диспетчера.