Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Перечень маршрутов, непредусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок сигналов и маршрутов.





Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, непредусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:

по I-му главному пути:

1. – в неправильном направлении – с I главного станционного пути (от пассажирской платформы) к входному светофору ШЭ-347 – по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

Дежурными по станции устанавливаются переносные сигналы остановки: на станции «Перово» - у выходного светофора №365м, на станции «Шоссе Энтузиастов» - у выходного светофора №343Г. Маневровый светофор «Д» проследуется при запрещающем показании (пригласительный сигнал в лобовом направлении не загорается);

по II-му главному пути:

2. – в правильном направлении - со II главного станционного пути (от пассажирской платформы) к сигнальному знаку «Граница станции».

При запрещающем показании светофора ШЭ-338мГ по маршруту подачи на II главный станционный путь, - по пригласительному сигналу светофора ШЭ-338мГ, а при его неисправности по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

3. – в неправильном направлении - от сигнального знака «Граница станции» на II главный станционный путь (к пассажирской платформе).

После закрытия на запрещающее показание светофоров ШЭ- 336, ШЭ-338мГ, ШЭ-1, установки стрелки № 2 по маршруту подачи на II главный станционный путь, установки дежурными по станции переносных сигналов остановки: на станции «Авиамоторная» у светофора №326, на станции «Шоссе Энтузиастов» - в торце пассажирской платформы со стороны прибытия поездов на станцию в правильном направлении - по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

4. – в неправильном направлении - со II главного станционного пути (от пассажирской платформы) за сигнал опасности «ОП» к входному светофору ШЭ-336 – по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

Дежурными по станции устанавливаются переносные сигналы остановки: у светофора ШЭ-338мГ на станции «Шоссе Энтузиастов», у выходного светофора №326 на станции «Авиамоторная», а также закрывается II главный путь перегона «Авиамоторная - Шоссе Энтузиастов» и II главный станционный путь станции «Шоссе Энтузиастов».

 

 

10.5. Станция «Марксистская»

Выписка из ТРА станции«Марксистская»







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 1474. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия