Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Перечень маршрутов, непредусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок сигналов и маршрутов.





Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, непредусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:

по I-му главному пути:

1. – в неправильном направлении – с I главного станционного пути (от пассажирской платформы) к входному светофору ШЭ-347 – по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

Дежурными по станции устанавливаются переносные сигналы остановки: на станции «Перово» - у выходного светофора №365м, на станции «Шоссе Энтузиастов» - у выходного светофора №343Г. Маневровый светофор «Д» проследуется при запрещающем показании (пригласительный сигнал в лобовом направлении не загорается);

по II-му главному пути:

2. – в правильном направлении - со II главного станционного пути (от пассажирской платформы) к сигнальному знаку «Граница станции».

При запрещающем показании светофора ШЭ-338мГ по маршруту подачи на II главный станционный путь, - по пригласительному сигналу светофора ШЭ-338мГ, а при его неисправности по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

3. – в неправильном направлении - от сигнального знака «Граница станции» на II главный станционный путь (к пассажирской платформе).

После закрытия на запрещающее показание светофоров ШЭ- 336, ШЭ-338мГ, ШЭ-1, установки стрелки № 2 по маршруту подачи на II главный станционный путь, установки дежурными по станции переносных сигналов остановки: на станции «Авиамоторная» у светофора №326, на станции «Шоссе Энтузиастов» - в торце пассажирской платформы со стороны прибытия поездов на станцию в правильном направлении - по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

4. – в неправильном направлении - со II главного станционного пути (от пассажирской платформы) за сигнал опасности «ОП» к входному светофору ШЭ-336 – по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

Дежурными по станции устанавливаются переносные сигналы остановки: у светофора ШЭ-338мГ на станции «Шоссе Энтузиастов», у выходного светофора №326 на станции «Авиамоторная», а также закрывается II главный путь перегона «Авиамоторная - Шоссе Энтузиастов» и II главный станционный путь станции «Шоссе Энтузиастов».

 

 

10.5. Станция «Марксистская»

Выписка из ТРА станции«Марксистская»







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 1474. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия