Характеристика светофоров

Светофор НВ-85 - I главный станционный путь. Входной, полуавтоматического действия, оборудован «ПС».

Сигнальные показания

-при АРС: «один красный огонь» или «один синий огонь»;

-при АБ: «один жёлтый огонь», «один зелёный огонь», «один красный огонь».

 

Светофор №379 – ( I главный станционный путь). Выходной, автоматического действия.

Сигнальные показания:

-при АРС: погашен;

-при АБ: «один зелёный огонь», «один жёлтый огонь», «один красный огонь».

 

Светофор НВ-370 – (II главный станционный путь). Входной, полуавтоматического действия, оборудован «ПС».

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный огонь» или «один синий огонь»;

-при АБ: «один красный огонь» или «один жёлтый огонь».

 

Светофор НВ-372м – (II главный станционный путь). Выходной при следовании по II-му главному пути, совмещённый с маневровым при следовании на 3 или 4 станционный путь. Увязан с металлоконструкцией № 7010, находящейся по II главному пути перегона «Новогиреево - Новокосино» на ПК 147+90. Полуавтоматического действия.

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный и один жёлтый огонь», «один красный огонь», «один синий огонь» или «один лунно-белый огонь»;

-при АБ: «один лунно-белый огонь», один зелёный огонь», «один жёлтый огонь», ««один красный огонь», «один красный и один жёлтый огонь».

На светофоре НВ-372м маршрутный указатель имеет показания:

«2» - освещается при синем огне светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту отправления на станцию «Новокосино»;

«3» - освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту подачи на 3 станционный путь;

«4» - освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту подачи на 4 станционный путь;

«Д» - освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту отправления в электродепо «Новогиреево». Освещается вместе с показаниями «3» или «4» при открытых светофорах, соответственно, В-1м или В-2м.

 

Светофоры HB-1 (3 станционный путь) и НВ-2 (4 станционный путь) - маневровые полуавтоматического действия. Имеют «ПС», который не открывается на II главный станционный путь.

Оборудованы электромеханическим автостопом, вынесенным на 1 м за изолированный стык светофора.

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный огонь», «один синий огонь» или «один лунно-белый огонь»;

-при АБ: «один красный огонь» и «один лунно-белый огонь».

На светофорах НВ-1 и НВ-2 маршрутный указатель имеет показания:

· «1» - подача состава на I главный станционный путь, который освещается при разрешающих показаниях светофора и при «ПС»;

· «2» - подача состава на II главный станционный путь, который освещается при разрешающих показаниях светофоров.

Манёврыпо глухому пересечению перекрёстного съезда: со II-го главного станционного пути на III-й станционный путь и с 4-го станционного пути на I главный станционный путь производятся со скоростью не более 35 км/ч.

 

Светофоры В-1м и Ч-1 (3 станционный путь), В-2м и Ч-2 и его резервный (4 станционный путь)– выходные со ст. «Новогиреево» иСветофор Ч-4 – (чётная соединительная ветвь). Входной на парковые пути депо «Новогиреево». Полуавтоматического действия. Имеют «ПС».

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный огонь» или «один синий огонь»;

-при АБ: зелёный, жёлтый, красный.

Скорость по «ПС» светофоров Ч-1, Ч-2, Ч-4 не более 15 км/ч.

 

Светофор «Д» - (I главный станционный путь).маневровый, полуавтоматического действия. Имеет «ПС».

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный огонь», «один синий огонь» или «один лунно-белый огонь»;

-при АБ: «один красный огонь» или «один лунно-белый огонь».

На светофоре «Д» маршрутный указатель имеет показания:

· «3» - освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту подачи на 3 станционный путь;

· «4» - освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту подачи на 4 станционный путь;

· «Д» (депо)- отправление в электродепо. Освещается при разрешающем показании светофора или при пользовании пригласительным сигналом по маршруту отправления в электродепо «Новогиреево» вместе с показаниями «3» или «4» при открытых светофорах В-1м или В-2м соответственно.

 

Светофор НВ-7 и его резервный– (нечётная соединительная ветвь). Входной на станцию «Новогиреево». Полуавтоматического действия. Имеет «ПС».

Сигнальные показания:

-при АРС: «один красный огонь» или «один синий огонь»;

-при АБ: зелёный, жёлтый, красный.

 

Светофор Е1м - (нечётная соединительная ветвь). Выходной с парковых путей. Полуавтоматического действия.

 

Светофор Е2м - (чётная соединительная ветвь). Выходной с парковых путей. Полуавтоматического действия.

 

«ОП» - сигнал опасности. Установлен в начале пассажирской платформы по II главному пути. Постоянно горит красным огнём.

«ДОП» - (II главный станционный путь). Дополнительный сигнал опасности, нормально сигнал не подаёт, если стрелка №2 установлена по главному пути, красный мигающий загорается, если стрелка №2 установлена на 3 станционный путь и со стороны неправильного направления перед сигналом «ДОП» занят изолированный участок.

Порядок проследования светофора «ДОП» с запрещающим показанием при движении электропоезда в неправильном направлении.

Проследование светофора «ДОП» с показанием «один красный мигающий огонь» при движении в неправильном направлении допускается по приказу поездного диспетчера (по распоряжению ДСЦП при маневровом передвижении), после запирания стрелки № 2 на закладку и навесной замок в «плюсовом» положении при движении по II главному пути.