Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Характеристика светофоров станции Марксистская.





Для указания направления следования поезда или маневрового состава светофоры МР-307, МР-3О3м, МР-299, МР-296м оборудованы маршрутными указателями.

Все светофоры полуавтоматического действия, кроме «А» и «И» оборудованы пригласительными сигналами.

 

I главный станционный путь.

Светофор МР-307 и его резервный светофор - входной полуавтоматического действия. Имеет «ПС».

Оборудован маршрутным указателем с показаниями «1» и «В», которые освещаются при синем показании светофора и при пользовании пригласительным сигналом. Показание «1» освещается при установленном маршруте на I-ый главный станционный путь, показание «В» освещается при установленном маршруте на соединительную ветвь за светофор МР-1.

Показания:

-при АРС: красный, синий;

-при АБ: красный, зелёный, жёлтый.

 

Светофор МР-303м - полуавтоматического действия, входной совмещённый с маневровым, увязанный с металлоконструкциями № 129, находящейся на ПК 21+22 I главного пути перегона «Марксистская – Третьяковская» и №131, находящейся на ПК 2+17 5 станционного пути (соединительной ветви) станции «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии (при запрещающем маневровом показании светофора).

Имеет «ПС». Оборудован маршрутным указателем с показаниями «1» и «В», которые освещаются при синем показании и при пользовании пригласительным сигналом по маршруту, соответственно, на I-й главный станционный путь и на соединительную ветвь.

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый.

-при АБ: красный, зелёный, жёлтый, лунно-белый

 

Светофор №301м - выходной автоматического действия, увязанный с металлоконструкцией № 129, находящейся на ПК 21+22 I-го главного пути перегона «Марксистская – Третьяковская». Включается при включении автоблокировки.

Показания:

-при АРС: погашен;

-при АБ: красный, жёлтый.

 

Светофор МР-299 - полуавтоматического действия, выходной, совмещённый с маневровым. Имеет «ПС».

Оборудован маршрутным указателем с показаниями «1» и «В» (за светофор «Вм»), которые освещаются при синем показании и при пользовании пригласительным сигналом по установленным маршрутам, соответственно, отправления на станцию «Третьяковская» и подачи за светофор «Вм».

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый;

-при АБ: красный, лунно-белый.

 

Светофор «Вм» - маневровый полуавтоматического действия. Даёт право следовать только на II-ой главный путь станции «Марксистская».

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый;

-при АБ: красный, лунно-белый.

Имеет «ПС», который открывается только на II --ой главный путь.

 

Светофор «А» - маневровый полуавтоматического действия. «ПС» не имеет. Даёт право следовать до сигнала ОП;

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый;

-при АБ: красный, лунно-белый.

 

«ОП» - сигнал опасности. Постоянно горит красным огнём. Запрещается проезжать сигнал «ОП».

II главный станционный путь.

Светофор МР-296м и его резервный светофор - входной полуавтоматического действия. Имеет «ПС».

Оборудован маршрутным указателем с показаниями «2» и «Д»,которые освещаются при всех разрешающих показаниях.

Указатель «2» освещается при следовании по II-му главному пути, а указатель «Д», если будет производиться оборот состава по светофору « Дм » со II-го главного станционного пути ст. «Марксистская» на I-й главный станционный путь ст. «Третьяковская».

Имеет показания:

-при АРС: «один красный огонь» или «один синий огонь»;

-при АБ: «один жёлтый огонь», «один зелёный огонь», «один красный огонь».

 

Светофор « Дм » - выходной полуавтоматического действия. Имеет «ПС».

Показания:

-при АРС: «красный», «синий»;

-при АБ: красный, «два жёлтых».

Разрешает следоватьпо стрелочному съезду толькона I-й главный путь ст. «Третьяковская».

При автоблокировке (Два Жёлтых) скорость следования по стрелочному съезду не свыше 20 км/ч (35 км/ч - в два лица);

 

Светофор №300 -выходной автоматического действия;

Имеет показания:

-при АРС: погашен;

-при АБ: «один жёлтый огонь», «один зелёный огонь», «один красный огонь».

3 станционный путь:

Светофор «МР-1» - маневровый полуавтоматического действия. Имеет «ПС». Даёт право следовать только до маневрового светофора «И»;

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый;

-при АБ: красный, лунно-белый.

 

Светофор «И» - маневровый полуавтоматического действия. «ПС» не имеет. Даёт право следовать до сигнала ОП;

Показания:

-при АРС: красный, синий, лунно-белый;

-при АБ: красный, лунно-белый.







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 598. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия