Перечень маршрутов, не предусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов.

Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:

по I главному пути

1. В неправильном направлении -- от сигнала «ОП» на I главный станционный путь (к началу пассажирской платформы) станции «Третьяковская» Калининской линии.

Дежурным по станции «Третьяковская» устанавливается переносной сигнал остановки в торце пассажирской платформы со стороны прибытия поезда в правильном направлении, а также на станции «Марксистская» у выходного светофора №301м.

После закрытия I главного пути перегона «Марксистская- Третьяковская» поездной диспетчер, дежурный поста централизации, передаёт распоряжение на маневровое передвижение с уведомлением о закрытии пути этого перегона, по ручному сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении с выдачей копии приказа ДЦХ о закрытии перегона «Марксистская» - «Третьяковская» и установки сигналов ограждения.

по II главному пути

2. Со II главного станционного пути станции (от пассажирской платформы) Калининской линии на II-ой станционный путь Калужско-Рижской линии за светофор «А» к сигнальному знаку «Граница станции»

После предупреждения машиниста о производстве маневрового передвижения — по пригласительному сигналу светофора «Км», а при его неисправности — по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

3. В неправильном направлении - от маневрового светофора «А», с запрещающим показанием, на II главный станционный путь станции «Третьяковская» Калужско-Рижской линии.

После установки дежурными по станциям переносных сигналов остановки: на станции «Третьяковская» - в торце пассажирской платформы со стороны прибытия поезда в правильном направлении, на станции «Китай- город» - у выходного светофора №444м, а также закрытия II главного пути перегона «Китай-город - Третьяковская», разрешается по распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по ручному сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении с выдачей машинисту копии приказа поездного диспетчера о закрытии пути перегона «Китай-Город» - «Третьяковская».