Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Гусеничные краны





Значения Q/H гусеничных кранов. Массив ГК [I,A]= ГК [142; 14] *

Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                            МКГ-6,3 (l=10 м)   МКГ-6,3 (l=18 м)   МКГ-6,3 (l=18 м, Г=2,3 м)   Э-505А, Э-651, Э-652* (l=10 м)   Э-505А, Э-651, Э-652 (l=18 м)   Э-505А, Э-651, Э-652 (l=18 м, Г=2 м) МКГ-10 (l=11 м)   МКГ-10 (l=18 м)   МКГ-10 (l=18 м, Г=2,3 м)   Э-801 (l=11 м)   Э-801 (l=20 м)   Э-801 (l=20 м, Г=3,5 м)   Э-10011 (l=12,5 м)   Э-10011 (l=25 м)   6,3 -   -   10 9,2 7,5 17,2 -   10 - -   8,1   -   -   15 9,2 -   4 9,8 2,8 -   6,2 8,5 6,6 17,1 -   7,35 9,6 4,5 -   12,5 7,5 16,5 -   13,1 9,1 -   3,1 9,3 2,5 17,9 1,9 5 5,7 16,5 2 17,2 4,7 9,2 4,1 17,9 3 10 7,9 6,7 16,2 -   11,3 8,9 5 24,2 1,8 6,2 1,2 1,2 17,8 2,7 3 1,1 2,7 6,5 2 16,8 2,2 17,7 5,1 7,2 4,4 15,3 2 20,3 6,2 8,5 3,5 23,4 -   0,6 0,68 16,7 -   1,7 12,9 -   -   1 1,3 -   2,55 14,4 2 18,6 3,5 5,8 2,6 21,9 -   0,41 12,3 0,42 14,7 -   1 10,7 -   -   0,6 11,6 0,66 -   1,8 13,5 -   -   1,93 19,9 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   1,3 9,4 -   -   1,3 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   1 13,4 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -                       -     -     1,5 0,35 0,35 2,2 3,7 0,5 7,6 1 7,6 2,4 0,45 10,5 0,5 3,9 4,9 -   2 -   0,8 12,3
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                Э-10011 (l=25 м, Г=5 м)   Э-1003 (l=13 м)   Э-1003,Э-1004 (l=23 м)   Э-1003,Э-1004 (l=27 м)   Э-1003,Э-1004 (l=30 м)   Э-1003,Э-1004 (l=35,7 м)   МКГ-16 (l=11 м)   МКГ-16 (l=18,5 м)   МКГ-16 (l=18,5 м, Г=4 м)   МКГ-16 (l=26 м)   МКГ-16 (l=26 м, Г=5,6 м)   МКГ-20 (l=12,5 м)   МКГ-20 (l=22,5 м)   МКГ-20 (l=32,5 м)   Э-1252 (l=12,5 м)   Э-1252 (l=20 м)   -   15 -   -   -   -   16 10 17,5 -   -   -   -   -   -   20 - -   13,3 10,9 -   -   -   -   12,1 9,6 8,2 17,3 -   -   -   20 -   -   14 10,7 9 19,5 -   10 10,8 8 5 -   -   8,2 9,3 3,8 16,3 -   7 25,5 -   14,5 11,7 15 10 11,5 10,4 8,2 19,3 -   6,8 10,2 5,2 18,7 4 22,9 4 3,5 4 7,1 2 14,6 3,5 20,4 3,5 24,2 3 8,5 9,7 7 7,6 31,8 6,6 5,5 18,4 2 25,3 4,6 7,3 3,8 18,3 2,4 22,3 2 25,2 2,35 34,4 -   -   2 1,8 22,1 2 27,2 4,6 7,5 4,8 19,7 4 31,4 4,5 5,25 3,75 17,3 1,32 23,7 -   2,5 17,6 1,5 1 1,5 33,3 -   -   -   -   -   -   2,7 18,3 2,5 30,1 -   2,6 14,5 -   -   1,7 16,6 -   -   1 31,9 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -       -   -   -   -     -   -   -   -         -   -   1 22,5 3,5 5,8 -   -   -   -   3,1 6,2 -   -   -   -   -   2 17,8 1,5 4 3,5 -  
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                Э-1252 (l=25 м)   Э-1252 (l=30 м)   Э-1252 (l=30 м, Г=5 м)   Э-1258, Э-1254 (l=12,5 м)   Э-1258, Э-1254 (l=20 м)   Э-1258, Э-1254 (l=25 м)   Э-1258, Э-1254 (l=25 м, Г=5 м)   Э-1258, Э-1254 (l=30 м)   Э-1258, Э-1254 (l=30 м, Г=5 м)   ДЭК-25Г (l=14 м)   ДЭК-25Г (l=20 м)   ДЭК-25Г (l=26 м)   ДЭК-25Г (l=32 м)   СКГ-25 (l=15 м)   СКГ-25 (l=20 м)   СКГ-25 (l=25 м)   -   -   -   20 10,7 -   -   -   -   -   25 11,5 -   -   -   -   -   -   -   -   -   17 10,6 -   -   -   -   -   21,7 11,3 -   -   -   25 15,4 17 20,5 -   7 22,8 4 27,5 -   14 10,4 9 19,5 7 22,1 -   4 25,5 -   18,3 11,1 12 17,5 9 23,5 -   23 15,3 17 20,4 17 5,1 3,5 26,7 -   7,15 8,8 6 18,3 5,25 21,5 -   3,55 25,4 -   8,2 10,5 8,2 16,6 7 23,1 6 15,8 14,5 13,1 19,5 12,8 24,7 3,45 20,8 2,8 25,1 2 29,5 4,7 4,8 3,75 16,9 3,75 20,6 2,5 26,5 2,8 25,2 2 31,5 5 7,8 4 4 22,5 3,2 28,8 10,2 12,9 8,7 8,3 23,7 2,5 19,8 2,2 23,9 1,65 27,8 -   2,9 15,1 2,5 19,4 1,9 24,5 2 1,6 -   2,68 13,6 3,04 20,4 2 7,2 9,5 6,2 15,6 5,9 1,87 17,7 1,68 22,4 1,32 -   -   1,9 17,4 1,45 22,9 1,5 23,6 1,2 28,3 -   -   2,1 18,3 -   -   4,5 12,3 4,25 19,4 -   1,2 20,6 0,98 24,2 -   -   -   1,1 20,4 1,2 21,5 0,8 26,5 -   -   1,12 16,2 -   -   -   3,1 16,2 -   -   0,65 22,1 -   -   -   0,8 17,1 -   0,61 -   -   -   -   -   -   -   -   -   0,33 -   -   -   -   -   0,4 -   -   -   -   -   -   -       -   3,9 3,5 2,6 14,5   -             -   -   -     1,7 16,7 1 -   3,9 3,5 2,6 14,5 1,7 16,7 -   1 0,33 3,1 1,8 0,8 15,5 -   -   -   2,5 13,8
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                СКГ-25 (l=30 м)   СКГ-25 (l=30 м, Г=5 м)   СКГ-25 (l=36 м)   СКГ-25 (l=36 м, Г=4 м)   СКГ-25 (l=45 м)   СКГ-25 (l=45 м, Г=4 м)   СКГ-30 (№1) (l=15 м)   СКГ-30 (№1) (l=20 м)   СКГ-30 (№1) (l=20 м, Г=5 м)   СКГ-30 (№1) (l=25 м)   СКГ-30 (№1) (l=25 м, Г=5 м)   СКГ-30 (№1) (l=30 м)   СКГ-30 (№1) (l=30 м, Г=5 м)   СКГ-30 (№1) (l=35 м)   СКГ-30 (№2) (l=35 м)   СКГ-30 (№2) (l=15 м, Г=8 м)   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   30 14,5 -   -   -   -   -   -   -   30 14,5 -   -   -   -   -   -   -   26 14,3 20 19,1 -   15 23,9 -   -   -   -   25 14,3 -   7,5 29,5 -   6 35,5 -   -   -   15,6 15,2 18,5 5 22,6 13,4 23,7 -   13 28,5 -   8 15,7 -   6 -   5,3 35,4 - 5 44,5 -   10,3 10,7 10,2 4,9 22,2 10 22,6 5 27,4 8,9 27,3 5 33,8 6,7 33,5 10,3 10,7 6,5 4,5 27,7 3 31,5 4 34,7 1,3 36,5 4 -   -   7,2 14,7 4,6 21,4 7,15 4,7 26,6 6,7 4,5 32,8 5 32,7 -   6,12 16,8 3 25,6 1,75 2,6 32,4 1,21 33,5 2,8 1,3 45,5 -   5,4 11,2 4,3 20,3 5 18,6 4,4 25,7 5,1 24,2 4 31,7 3,7 31,8 -   5,1 14,6 1,75 23,2 1 26,5 1,8 30,7 1,12 31,5 1,8 41,5 1,16 42,9 -   -   4 19,3 3,7 15,6 4,1 24,8 3,9 3,8 29,7 2,8 29,7 -   -   1 20,5 0,55 23,5 1,2 28,3 1,03 29,2 1,2 1 41,4 -   -   3,45 14,7 -   3 21,4 3,24 2,8 2 27,5 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   2,1 17,6 -   2,1 23,7 1,4 24,5 -   -   -             -   -               -   0,4 22,5 1 27,5 1 28,5 1 39,5 1 40,5 8,3 8,3 -   -   3,1 12,8 1,8 16,3 3 1,5 19,8 1 22,5 8,3 8,3 4,2
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                СКГ-30 (№2) (l=20 м)   СКГ-30 (№2) (l=20 м, Г=8 м)   СКГ-30 (№2) (l=25 м)   СКГ-30 (№2) (l=25 м, Г=8 м)   СКГ-30 (7,5) (l=30 м)   СКГ-30 (7,5) (l=30 м, Г=26 м)   СКГ-30 (10) (l=15 м)   СКГ-30 (10) (l=20 м)   СКГ-30 (10) (l=25 м)   СКГ-30 (10) (l=25 м, Г=21 м)   ДЭК-50 (l=25 м)   ДЭК-50 (l=30 м)   ДЭК-50 (l=30 м) (БСИ** Г=24 м) ДЭК-50 (l=40 м)   СКГ-40 (l=15 м)   СКГ-40 (l=20 м)   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   40 14,8 -   -   -   -   -   -   -   30 -   -   -   -   -   -   -   35 14,7 -   20 19,1 20 29,1 -   -   -   -   27,5 13,7 20 15 23,8 -   50 13,3 -   -   -   30 14,5 20 19,7 15,3 18,5 13 15 23,9 -   7,8 29,5 7,5 54,2 14,6 12,2 15,8 13 23,1 -   28 12,2 30 28,2 -   15 38,6 14,9 13,2 15,3 18,5 10,2 6,5 10 22,7 6,5 4,6 28,3 6,5 53,5 9 10,5 16,3 9,7 21,9 10 43,5 18,3 10,3 18 -   15 38,1 10 9,8 10,7 16,9 7,2 14,7 6,13 23,5 7,1 6,2 2,8 27,2 5,2 52,4 -   17,5 7 8,5 42,7 -   13,3 25,7 10 49,9 13,5 36,5 -   7,3 14,3 5,4 11,2 5,2 21,5 5,1 18,6 5 27,5 1,8 25,3 4,12 -   5,8 10,8 5,5 18,3 6,5 40,5 -   10,5 23,7 8,5 48,6 11,4 -   5,4 11,2 -   3,9 3,7 15,6 3,9 25,9 1,2 23,2 1,3 -   -   4 5,3 36,6 -   8,6 7 46,4 9,3 33,2 -   -   -   3 -   3 23,8 -   2,4 42,6 -   -   -   4,4 -   6,7 18,4 6,15 39,6 7,2 31,4 -   -   -   -   -   -   -   2,1 33,6 -   -   -   -   -   -   5,1 29,6 5,3 32,4 -   -   -   -     -   -       -   -               -   -   -   3,1 12,8 -   -   2 30,2 8 7,6 -   -   4,1 14,8 8,2 5,4 16,8 5 2,6 33,7 8,3 8,5 -  
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                СКГ-40 (l=20 м, Г=5 м)   СКГ-40 (l=25 м)   СКГ-40 (l=25 м, Г=5 м)   СКГ-40 (l=30 м)   СКГ-40 (l=30 м, Г=5 м)   СКГ-40 (l=35 м)   СКГ-40 (l=35 м, Г=5 м)   СКГ-40 (БСИ) (l=15 м)   СКГ-40 (БСИ) (l=20 м)   СКГ-40 (БСИ) (l=25 м)   СКГ-40 (БСИ) (l=25 м, Г=10,7 м) СКГ-40 (БСИ) (l=25 м, Г=15,8 м) СКГ-40 (БСИ) (l=25 м, Г=20,9 м) СКГ-50 (l=15 м)   СКГ-50 (l=15 м, Г=10 м)   СКГ-50 (l=30 м)   -   -   -   -   -   -   -   30 13,9 -   -   -   -   -   -   -   - -   -   -   -   -   -   -   27 13,6 -   -   18 -   -   50 14,1 -   - -   -   -   15 28,8 -   -   -   24 13,4 25 20 23,9 18 33,8 13 38,8 -   45 13,6 -   -   -   15 23,9 -   13 28,4 -   10 34,6 -   15 12,3 14,8 17,9 15 23,4 13,8 31,5 13 37,6 10 43,5 28 12,5 -   30 28,5 -   10,5 -   8,3 27,4 -   8,2 33,7 -   10 9,8 10 16,4 10,5 10,3 24,5 11 35,8 10 18,4 10,7 8 21,7 17,5 27,4 -   7,25 20,8 -   5,8 5 30,1 5,6 32,6 5 -   7,2 13,6 7,4 20,4 -   8,3 32,4 7,8 -   8 19,3 13,1 26,8 -   5 18,2 5 23,6 4,1 24,2 4 29,4 3,6 30,9 3,9 34,6 -   5,4 10,4 5 -   -   6,1 36,5 -   8 17,5 10,5 24,2 4,5 16,2 3,5 14,8 3,8 21,4 2,9 21,8 2,7 27,6 2,7 29,3 2,7 33,1 -   -   3,5 14,3 -   -   4,9 -   8 14,6 8,6 21,8 3,45 10,3 -   2,9 19,4 2,2 18,8 2,2 24,3 2 2 30,2 -   -   -   -   -   -   -   7 6,7 18,9 -   -   2,1 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -           -   -     -     -         -     -   3,1 12,8 1,8 2 17,7 2 23,2 -   -   8,1 7,3 -   3 11,3 -   6,6 24,5 4,6 24,5 14,8 8,6 -   5,4 17,1
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                СКГ-50 (l=30м, Г=10 м)   СКГ-50 (l=40 м)   СКГ-50 (l=40м, Г=10 м)   СКГ-50 (l=35 м, Г=28,9 м)   Э-2001, Э-2006 (l=15 м)   Э-2001, Э-2006 (l=30 м)   Э-2001, Э-2006 (l=40 м)   Э-2508 (l=15 м)   Э-2508 (l=25 м)   Э-2508 (l=30 м)   Э-2508 (l=30 м, Г=7,5 м)   Э-2508 (l=40 м)   Э-2508 (l=40 м, Г=7,5 м)   СКГ-63 (l=15 м)   СКГ-63 (l=15 м, Г=10 м)   СКГ-63 (l=30 м)   -   -   -   -   50 -   -   60 13,7 -   -   -   -   -   63 -   -   -   -   -   -   45 11,9 -   -   47 13,3 -   -   -   -   -   57 14,8 -   -   -   -   -   - 34 11,6 -   -   37 12,8 29 21,5 -   -   -   -   50 14,6 -   35 -   15 38,6 -   -   17,5 20 26,5 8 24 11,5 21,6 20,6 20 -   12 -   26 13,5 15 24,4 29,3 -   15 38,1 -   -   11,7 11,7 25,2 6,9 35,9 16 10,3 14,9 19,4 13,4 -   9,8 37,7 -   16 11,5 15 20,9 15 28,6 8 36,5 12,1 37,1 -   13 61,2 8,2 8,5 23,9 5,3 34,7 -   9,6 17,9 9,7 26,3 5 31,4 8 36,2 -   -   13,8 19,5 9,5 27,5 8 35,4 9,6 8 46,1 9,6 61,1 -   6,4 22,3 4,3 -   7,3 15,6 7,5 24,5 4,6 29,7 6,6 35,6 5 41,7 -   9,6 17,3 6 25,8 7,4 7,2 34,8 6,9 7,8 60,8 -   4,7 19,7 3,5 32,8 -   -   6 22,4 4,3 27,9 5,4 34,9 4,2 38,4 -   7 4,4 23,7 5,8 31,9 5,7 32,8 5,6 43,5 7 -   -   2,4 29,8 -   -   -   3,8 26,2 4,3 3,8 36,2 -   -   -   4,7 29,6 4,5 30,7 4,3 41,9 8,2 -   -   2 27,4 -   -   -   3,3 22,8 3,4 30,6 3 35,6 -   -   -           -                         2,2 18,3 2,6 23,4 1 31,8 4,4 34,8 -   4,3 1,5 13,8 9,8 6,6 14,9 5 2,9 19,2 2,5 28,2 1,2 28,2 12,2 9,5 5,6 11,3 4 22,8
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                СКГ-63 (l=30 м, Г=10 м)   СКГ-63 (l=30 м, Г=18,9 м)   СКГ-63 (БСИ) (l=30 м, Г=24 м)   СКГ-63 (l=40 м)   СКГ-100 (l=20 м)   СКГ-100 (l=20 м, Г=10 м)   СКГ-100 (l=30 м)   СКГ-100 (l=30 м, Г=10 м)   СКГ-100 (l=40 м)   СКГ-100 (l=40 м, Г=10 м)   СКГ-100 (БСИ) (l=35 м, Г=24 м) №1 СКГ-100 (БСИ) (l=35 м, Г=24 м) №2 МКГ-100 (l=21 м)   МКГ-100 (l=21 м, Г=4,5 м)   МКГ-100 (l=31 м)   МКГ-100 (l=31 м, Г=4,5 м)   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   63 -   -   -   -   -   100 19,6 -   63 29,5 -   30 37,5 -   -   -   100 20 62,1 29,8 20 -   18 47,6 -   25 39,8 52 18,8 15 51 29,3 -   28,5 37,1 -   25 56,5 -   57 18,6 20 19,6 60 29,2 20 30,3 15 16,2 16,3 16 52,5 14 33 17,4 15 26,2 32 28,3 15 37,7 26,4 36,4 15 45,2 24 55,1 25 61,5 37,2 17,9 20 18,3 40,1 28,6 20 29,6 11,3 13 43,9 13,2 50,3 8,4 23 15,5 15 22,5 27,1 15 36,4 22,4 35,8 15 44,5 22 53,9 22 59,7 29 20 16,5 28,2 27,5 20 28,5 8 34,6 10,3 40,2 10,3 4,8 16,5 12,3 15 23,5 16 25,5 15 35,2 16 34,8 15 43,6 18,4 51,4 18,6 17 13,1 18 14,8 20 20 5,6 33,3 8 30,3 8,2 44,5 3,3 35,5 -   13,2 21,1 12 23,4 13,8 33,8 12 33,5 13,9 42,7 15,2 47,8 15 55,8 11 12 10,8 15,5 23,8 15,8 25,9 -   -   6,8 -   -   10,8 18,1 9,2 20,6 10,5 9 31,2 10,8 41,3 12,4 41,7 12,5 52,5 -   -   12 21,2 11,8 23,2 -   -   -   -   -   14 8,5 -   8 29,6 6,7 29,5 8,3 39,7 -   10,1 48,5 -   -   7,6 18,1 8,2 19,6   -       -   -                       4,3 -   6 30,3 3 34,5 -   -   7,8 18,2 3,9 21,1 2,8 22,8 3,1 33,5 10,7 34,5 8 34,5 9 8 6,8 6,2 6
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                                МКГ-100 (l=31 м, Г=16 м)   МКГ-100 (l=31 м, Г=30 м)   МКГ-100 (l=41 м)   МКГ-100 (l=41 м, Г=4,5 м)   МКГ-100 (l=41 м, Г=16 м)   МКГ-100 (l=41 м, Г=30 м)   МКГ-100 (l=51 м, Г=16 м)   МКГ-100 (l=51 м, Г=30 м)   СКГ-160 (l=30 м)   СКГ-160 (l=30 м, Г=10 м)   СКГ-160 (l=30 м, Г=18 м)   СКГ-160 (l=40 м)   СКГ-160 (l=40 м, Г=10 м)   СКГ-160 (l=50 м)   СКГ-160 (l=50 м, Г=10 м)   СКГ-160 (БСИ) (l=45 м, Г=40 м)   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   40 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   40 39,4 20 -   -   -   -   160 100 -   100 -   -   -   -   40 40 40 39,6 20 40,8 40 40 40 -   100 29,4 91 29,4 18 37,2 100 39,4 -   100 49,0 -   -   40 42,5 40 58,6 36,5 20 40,2 40 52,6 40 68,5 40 62,8 66 79 28,3 66 28,3 18 36,2 66,5 38,5 18 47,7 66 48,6 18 57,3 -   36,7 40,1 36,5 57,5 26 20 39,3 36 33 67,4 34 31,5 77,5 46 43 26,7 18 34,7 45,5 37,5 18 46,6 45,5 18 56,9 50 83,6 29 28,4 19,2 20 38,1 28,2 26,7 65,7 27 25,2 75,7 33 25,3 34,3 25,4 18 33,4 34 36,3 18 45,4 33 18 55,8 39 82,4 -   22,7 14 35,5 14,7 36,7 -   21,2 63,6 -   19,8 73,6 25,4 23,1 26 23,2 18 31,7 26,5 34,8 18 44,2 25 45,8 18 54,6 31 -   18,8 10,2 10,7 -   17,5 60,9 -   16,2 70,2 19,6 20,7 20 20,4 18 20,5 18 42,8 19 44,5 18 53,4 25,4 79,4 -   15,7 46,5 7,3 31,8 7,7 -   14,8 56,6 -   13,5 66,5 15,5 -   15 28,5 16,4 30,7 16 41,5 14,5 42,8 15,3 52,3 21,5 77,3 -         -     -     -                 -   12,2 4,2 28,2 4 -   11,3 -   10,4 -   17 18,4 7 19,5 8,7 23,8 5,5 32,7 6,5 38,2 5,5 45,5 10 55,5






Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 421. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия