| Программа
испытаний
| Методика испытаний
| Длительность испытаний
| Контролируемые
параметры
|
| Электрооборудование судовых электростанций
|
| Проверка комплексной работы электроэнергетической установки судна
| Проверка осуществляется при работе по прямому назначению во всех ходовых режимах судна
| Определяется длительностью ходовых испытаний судна
| Напряжение. ток, частота вращения, активная мощность
|
| Проверка работы всего основного и резервного электрооборудования
| То же
| Определяется длительностью работы механизмов и систем
| Напряжение. ток, мощность
|
| Электрооборудование рулевого устройства
|
| Проверка работы рулевого устройства на полном переднем ходу судна при спецификационной осадке
| Проверка осуществляется при перекладке руля с борта на борт. Определяется продолжительность перекладки руля с борта на борт
| В случае одного электродвигателя – 30 мин.
В случае двух электродвигателей – 1,5 ч: при работе по 30 мин поочередно каждого электродвигателя и 30 мин одновременно двух электродвигателей
| Напряжение, пределы изменения тока генератора и приводных электродвигателей, напряжение и ток возбудителя
|
| Проверка работы рулевого устройства на среднем заднем ходу судна
| Производится несколько перекладок руля на максимально возможные углы каждым электродвигателем по отдельности и при их совместной работе. Определяется продолжительность перекладки руля с борта на борт
| Определяется числом перекладок руля
| Напряжение, пределы изменения тока генератора и приводных электродвигателей, напряжение и ток возбудителя
|
| Проверка работы рулевого устройства при удержании судна на курсе*
| Производится не менее 350 включений электропривода
| 1 ч
| _
|
| Проверка работы рулевых телеграфов
| Проверка осуществляется при работе по прямому назначению совместно с проверкой рулевого устройства
| Определяется длительностью испытаний рулевого устройства
| _
|
| Продолжение таблицы 1.3.8.
|
| Электрооборудование якорных устройств
|
| Проверка работы под нагрузкой электрооборудования якорных устройств:
|
|
|
|
| якорного шпиля
| Проверяется путем двух-, трехкратного опускания и подъема якоря с отрывом от грунта
| Не более 30 мин
|
Напряжение, ток и мощность генератора и приводных электродвигателей, напряжение и ток возбудителя**
|
| брашпиля с одним электродвигателем
| Проверяется при раздельном опускании и подъеме каждого якоря и одновременном подъеме с отрывом от грунта
| »» 30 мин
|
| брашпиля с двумя электродвигателями
| Проверяется при опускании и подъеме двумя электродвигателями каждого якоря с отрывом от грунта, при одновременном подъеме двух якорей двумя электродвигателями двумя электродвигателями, при подъеме одного якоря одним электродвигателем
| »» 30 мин
|
| Проверка работы электромагнитного тормоза
| Проверка осуществляется при резкой остановке опускающегося на полной скорости якоря
| _
| _
|
| Электрические тахометры
|
| Проверка согласованности показаний указателей с истинной частотой вращения гребных валов
| Проверяется на всем диапазоне шкалы в четырех-пяти точках при вращении "Вперед" и "Назад"
| _
| Частота вращения
|
| ____________
*Проверка производится только для устройств с механической передачей на баллер.
**Измерение параметров производится при всех положениях командоаппарата.
|
| | | | | | |
