Техническая характеристика.
· Тип автомобиля - повышенной проходимости, двухосный, колесная формула 4х4. · Полезная нагрузка автомобиля по всем видам дорог - 2 чел. и 600 кг. · Полная масса автомобиля - 2400 кг · Масса снаряженного автомобиля - 1600 кг · Наибольшая скорость с полным грузом - 100 км/час · Запас хода с полной нагрузкой по шоссе - 750 км · Контрольный расход топлива с полной нагрузкой на 100 км - 10,6 л · Наибольшая полная масса буксируемого прицепа по всем видам дорог - 850 кг · Максимальный подъем на сухом и твердой грунте: · с наибольшей нагрузкой - 36% · с наибольшей нагрузкой и прицепом с полной массой - 36% · Максимальный косогор но сухом и твердом грунте без прицепа - 36% · Наибольшая глубина преодолеваемого брода - 0,7 м · Размерные габариты в мм - 4025 х 1785 х 2015 1. Двигатель · Модель - 451 МИ · Тип - бензиновый, карбюраторный, 4-хтактный · Количество и расположение цилиндров - 4, вертикально · Порядок работы - 1-2-4-3 · Диаметр и ход поршня - 92 мм · Рабочий объём - 2,445 л · Степень сжатия - 6,7 · Номинальная мощность при 4000об/мин. - 75л.с. · Сухая масса с оборудованием и сцеплением в сборе - 172 кг
2. Трансмиссия а). Сцепление: · Тип - сухое, однодисковое с гасителем крутильных колебаний. · Привод - механический. б). Коробка передач: · Тип - механическая, 4-х ступенчатая с синхронизаторами 3 и 4 передач · Управление - рычагом, установленным на крышке коробки передач · Сухая масса - 33,5 кг в). Раздаточная коробка: · тип - двухступенчатая установлена на заднем торце коробки передач; · Управление - рычагами смонтированными на крышке раздаточной коробки; · Сухая масса со стояночным тормозом 37,4 кг г). Карданная передача: · Тип - открытого типа, состоит из 2-х валов: · Передний вал - комбинированный с двумя шарнирами · Задний вал - трубчатый с двумя шарнирами. · масла карданных залов: o переднего 3,9 кг o заднего 3,25 кг д). Передний и задний ведущие мосты: · Тип - с разъёмным в вертикальной плоскости картером и колёсными редукторами; передний мост имеет устройство для отключения передних колес · главная передача - коническая со спиральным зубом; · дифференциал - конический с четырьмя сателлитами; · колесные редукторы - шестеренчатые с внутренним зацеплением; · шарниры поворотных кулаков переднего моста - шариковые, постоянной угловой скорости; · сухая масса: o переднего поста - 140 кг o заднего моста - 121,5 кг
3. Ходовая часть и подвеска а). Рама: · Тип рамы - штампованная из листовой стали, сварная с лонжеронами швеллерного сечения с усилите-лями, соединенными пятью поперечинами. · Масса рамы - 112 кг б). Подвеска: · Тип - на четырех продольных полуэллиптических рессорах · Амортизаторы - четыре гидравлические двустороннего действия в). Колеса и шины: · Тип колес - штампованные из листовой стали с неразъемным ободом 1521-381 (64 х 15) · Тип шин - камерные шестислойные 215х380(8,40х15) · Количество колёс - 5 · Масса колеса с шиной в сборе - 38,6 кг 4 Система управления: а).Рулевое управление: · тип рулевого механизма - глобоидальный червяк с двугребневым. роликом · передаточное число - 20,3 · рулевые тяги - трубчатые, поперечные · сухая масса рулевого механизма без сошки и рулевого колеса - 12 кг б). Тормоза: · рабочие: o тип - колодочные с тормозными.барабанами o привод - гидравлический от педали · стояночный: o тип - барабанный с внутренними колодками o привод - механический, тягой от рычага.
5. Электрооборудование · Система проводки - однопроводная,"-"соединен с массой. · Напряжение в сети - 12в · Генератор - Г-250 Е1, переменного тока, с встроенным выпрямителем, мощностью 350вт · Регулятор напряжения - транзнсторный,РР-350; · Аккумуляторная батарея - одна 6СТ-60ЭМ, 12в, ёмкостъ 60 А Ч · Распределитель зажигания - Р-103 или Р-132 · Свечи зажигания - А11У или СН302-А, неразборные · Стартер - СТ230-Б2, мощность 1,5.л.с. · Замок зажигания ВК330 · Прибор освещения и сигнализации: o фары - две, o подфарники - два o задние фонари - два o лампы освещения на усилителе капота, подкапотная · Контрольно-измерительные приборы и контрольные лампы - на щитке приборов и на панели приборов · Дополнительное оборудование: o звуковой сигнал o поворотная фара ФГ6-Л; o электродвигатель вентилятора отопителя; o фильтры радиопомех; o предохранители, розетки, переключатели и выключатели; o прерыватель указателей поворота.
6 Кузов · тип - цельнометаллический, четырехдверный, со съемными металлическими надставками дверей, с поворачивающимися форточками со съемным мягким тентом, с металлическим разборным трубчатым каркасом и задним откидным бортом · Сиденья - количество мест 7 7. Заправочные ёмкости:
|