Введение______________________________________________3
Введение______________________________________________3
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт_________4
Расчёт зубчатых колес редуктора__________________________ 6
Предварительный расчет валов редуктора__________________10
Конструктивные размеры шестерни и колеса_______________ 11
Конструктивные размеры корпуса редуктора_______________12
Выбор подшипников качения____________________________ 13
Расчет открытой ременной передачи______________________14
Проверка долговечности подшипников___________________ 16
Проверка прочности шпоночных соединений______________21
Уточнённый расчёт валов_______________________________22
Посадки основных деталей редуктора_____________________25
Выбор сорта масла_____________________________________27
Сборка редуктора______________________________________28
Заключение___________________________________________29
Литература___________________________________________30
Проект - это комплекс технических документов, относящихся к изделию, предназначенному для изготовления или модернизации, и содержащий чертежи, расчеты, описание с принципиальными обоснованиями, и пр. Конструктор должен уметь выполнять кинематические, силовые, прочностные и другие расчеты; из множества форм, которые можно придать детали, из множества материалов, обладающих многочисленными и разнообразными свойствами, он должен выбрать такие, которые позволяют наивыгоднейшим образом использовать эти свойства для повышения эффективности и надежности изделия. Целью данной работы является проектирование привода в соответствии с предложенной кинематической схемой. Наиболее существенную часть задания составляет расчет и проектирование редуктора. Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Назначение редуктора - понижение скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
|
Введение
Шаровая кольцевая мельница состоит из нижнего вращающегося кольца 1 с шарами 9, верхнего желобчатого кольца 2 с пружинами 3 и регулировочными винтами 4, редуктора 11 и вспомогательных устройств. Исходный материал подается питателем 8 на нижнее кольцо и, вращаясь вместе с ним, отбрасывается на желоб с помещенными в нем шарами диаметром 195-275 мм, где измельчается. Измельченный материал отбрасывается из-под шаров к кожуху, откуда уносится воздушным потоком, поступающим по трубе 10, и попадает в сепаратор 6, где разделяется по крупности. Крупные частицы материала возвращаются по трубе 7 на допомол, а готовый продукт по трубе 5 поступает в осадительное устройство. Отношение диаметра шаров к наибольшей крупности кусков исходного материала обычно составляет 10... 12. Производительность мельницы зависит от свойств измельчаемого материала и тонкости помола и определяется опытным путем.
