Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Октября 1969 года.





Стоим во Франкфурте. Ещё немного пути, и будем разгружаться.

Польша у немецкой границы представляется более индустриальной страной.

Вечером была остановка, встали напротив крупного депо. Здесь везде паровозы.

Заходил во внутрь здания. Подошёл охранник, говорит по-русски. На ремне наш автомат ППШ-43. Спрашиваем:

- Русский? (это про автомат).

- Русский.

- Старый?

- Ничего, старый, да ярый. Я с ним на Берлин ходил. Полтора года воевал в вашей армии, и здесь, в Польше воевал.

Польско-немецкую границу пересекли без хлопот. Нас даже не будили. Проверок не было.

Опять же, помню, что писал, но не нахожу записи, и было это скорее всего на обратном пути. Ну, был такой момент – это точно. Граница проходила по какому-то перешейку, с двух сторон вода. Было холодновато, но мы, бравируя перед немецкими пограничниками, разделись по пояс и стали обливаться водой.

Франкфурт приготовился к какому-то празднику. Везде флаги.

Немецкая земля сильно отличается от Польши.

Чувствуется, что живут в довольстве.

Город показал Германию именно такой, какой её часто представляешь, не видев ещё. Старинные дома с острыми высокими крышами, крытыми красной черепицей. Кругом сады. Растут грецкий орех, сливы, груши, яблоки.

Заметно потеплело. Меня только кашель замучил, подхватил его в начале дороги.

Улицы города пока пустынны. Сегодня воскресенье, к тому же утро. Кругом чисто. Железнодорожное полотно несколько поднято. Под него ныряют добротные, мощёные булыжником улочки. Много лип.

Приехали к месту разгрузки. Наша часть разгрузилась полностью, но эшелон – ещё нет. Ждём. По средне европейски 7 ч., но темно. Подогнали машины, платформы освещают фарами. Хлопотное дело. Осталось много прицепов. Их тащат двумя машинами – спереди и сзади. Платформа узкая.

Стройненькая, с высокими и широкими бёдрами, обтянутыми отутюженными брючками, железнодорожница собирает путевую документацию с платформ. Водитель услужливо освещает ей дорогу. Она так и идёт в снопе света.

Станция называется… (пытаюсь скопировать немецкое название готическим шрифтом). Короче говоря, Вюнсдорф называется. Я не сталкивался с немецким, и теперь многие названия, которые я с трудом разбирал по дороге, вылетели из головы.

Первое впечатление, что здесь одни русские. Много наших солдат работают на станции. Ходят русские женщины. Видимо, здесь полным-полно наших воинских частей.

О дороге. Ехали мы всё-таки какими-то закутками. Говорят, у негабаритный состав. От Франкфурта ехали по одноколейке. Всё те же паровозы. Здесь они работяги. В нашей стране такое обилие паровозов, чтобы они главную роль выполняли, не встретишь. Бондарчук говорит:

- Вот уж мне эта отсталая Европа.

Но у немцев всё организовано по-деловому. Для пассажиров недальнего следования предоставлены коротенькие составчики из четырёх-трёх двухэтажных вагончиков, состав толкается паровозом. Именно толкается, потому что паровоз прицеплен как толкач. Скорость приличная, а от бешено пыхтящего паровоза кажется ещё больше. Уютная старомодность выглядит очень мило.

Пейзажи радостные. От городишек веет комфортом и наличием давно установившегося порядка. Мощёные улочки, заставленные легковыми автомобилями. Дома из красного и жёлтого кирпича. Крыши высоки, под крышами живут – не разберу. Так называемых чердаков нет. Климат здесь тёплый, они не нужны. Стены домов увиты плющом. Прямо по-современному. Приятная асимметричность участков, покрытых этим вьющимся растением. Как будто женщина, сделав причёску, слегка махнула по ней, придав ей налёт элегантной небрежности. Цвет растений как будто нарочно, но знающим человеком, подобран под цвет стен.

Русский человек ещё не научился жить уютно. Мы ма ше м масштабами, поражаем ими весь мир, но мы ещё далеко не полностью создали уют самому человеку. Сейчас делается то, чтобы снабдить каждую семью удобной уютной квартирой, но забывают, или не всегда помнят, что сами города должны быть уютны. Чтобы было приятно жить в городе, а не в маленьком мирке квартиры.

Вдоль железных дорог растут липы. Акации. Порой утопаешь в зелёном коридоре. Всё посажено людьми. Остались девственные сосновые леса. Даже видел небольшую лесозаготовку. Но все деревья тщательнейшим образом берегут.

Мы у себя обезумели от лесных богатств и рубим направо и налево. Видел я в Сибири огромные свалки нарубленного (лучше - “вырубленного”) леса, где, чувствуется, он годами гниёт. Именно свалки, а не лесосклады или лесозаготовки. Об этом у нас немало пишут и приводят более потрясающие факты, но мизерно мало делают.

На полях кое-где не до конца убраны хлебные.

Работающих лошадей не так много. Это я сравниваю с Польшей.

Впрочем, могу ошибаться в оценках – ведь сегодня было воскресенье.

Бродят коровы. Здесь уже стада. В Польше коров много, но они всё больше поодиночке траву щиплют. Характерный факт. Стадо коров. И у каждой на шее яркий кожаный ошейник. Не буду гадать, зачем корове ошейник. Уж, верно, немец просто для красы не повесит. Но как выполнено! Русский обмотал бурёнке шею верёвкой, и обязательно лохматой, но до кожаного ошейника ни в жизнь бы не додумался.

Очень тепло. Я снова попал в лето. Все тёплые вещи снял. Таким вечером только к любимой девушке спешить в белой сорочке.

Сейчас бы в баньку после всех этих паровозов.

 

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 341. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия