Заклинило ПБК 330

Рассоединить кулису, соединяющую вал привода и барабан ПБК. Если заклинил привод, барабан ПБК возвратить на "О" вручную с помощью маховика (расположен с противоположной стороны привода, под кожухом). Между позициями 0-56 перевод барабана ПБК запрещен. Перейти на ПБК задней секции.

Если заклинил барабан:

- рассоединить разъемы ХС-1,2,6 на ПБК;

- отнять плюсовой провод 312 от реле 333 головной секции и перейти на ПБК задней секции для чего: переход на ПКБ задней секции:

Неисправен ПБК секции 1.

На ЦКР секции 2 поставить перемычки:

→ 300x302 или 311 для запитки вентилей привода,

→ 550x313 или 318 набор позиций кнопкой «догружение»,

→ 685x800 или 801 сброс позиций кнопкой "Отпуск тормозов".

→ поставить перемычки с предохранителя 461 (верхний 100 А) на клеммы 2, 4, 6 реле 333 2.

Неисправен ПБК секции 2.

На ЦКР секции 1 поставить перемычки:

→ 300x302 или 311 для питания вентилей привода,!

→ 550x313 или 318 для набора позиций кнопкой "догружения"

→ 747x800 или 801 для сброса позиций кнопкой "отпуск" тормозов.

→ поставить перемычки с предохранителя 461 на 2,4,6 клеммы реле 333 1.

Переход на ПБК задней секции перестановкой разъемов.

При перестановке коннекторов аварийных режимов для перехода на управление приводом ПБК 330 задней секции КМЭ 305 головной секции в обязательном порядке отключать АЗВ 300 и ВУ 301.

 

 

	РЕЖИМ	СЕКЦИЯ №1	СЕКЦИЯ №2
Разъем на стене	Разъемы	ХР-11	ХР-12	ХР-15	ХР-21	ХР-22	ХР-25
Перестав­ляемые	" НЭ "	ХР-13	ХР-14		ХР-23	ХР-24
Неисправ. ПБК- 1		ХР-13	ХР-14	ХР-24		ХР-23
Неисправ. ПБК - 2	ХР-14		ХР-13		ХР-23	ХР-24

 

Разъёмы: секция №1 секция №2

ХР-11 ХР-12 ХР-15 ХР-21 ХР-22 ХР-25

Фишки: