Требования к морской навигационной карте

1. Линия пути судна, идущего постоянным курсом, должна изображаться на морской карте прямой линией, следовательно, все меридианы и параллели на ней необходимо иметь взаимно параллельными,
ибо прямая линия, изображающая постоянный путь судна, должна пересекать их под одним и тем же углом. Выполнение условия параллельности меридианов и параллелей можно получить лишь с помощью цилиндрической проекции.

2. Углы на морской карте должны быть равны соответствующим углам на земной поверхности, т. е. проекция должна быть равноугольной, при которой форма фигур на местности соответствует форме фигур на карте. Это же облегчит опознание берега по его изображению на карте.

3. Масштаб на карте должен изменяться в возможно малых пределах

Основы теории проекции Меркатора

Равноугольная цилиндрическая проекция Меркатора — одна из основных картографически проекций.Все локсодромы в ней изображаются прямыми линиями. Меридианы в проекции Меркатора представляются параллельными равноотстоящими линиями. Параллели же представляют собой параллельные линии, расстояние между которыми равно расстоянию между меридианами вблизи экватора и быстро увеличивается при приближении к полюсам. Сами полюсы не могут быть изображены на проекции Меркатора. Масштаб на карте в этой проекции не является постоянным, он увеличивается от экватора к полюсам.

Построение рамок навигационной карты

Картографическое изображение МК ограничивается внутренней (градусной) рамкой карты, на некотором расстоянии от которой вычерчивают внешнюю рамку карты, являющуюся лишь элементом оформления; материал карты, расположенный за внешней рамкой, называется зарамочными полями.

Картографические проекции, применяемые в мореплавании

Функции f₁ и f₂ определяют свойства картографической проекции.Кроме нормальной существуют косая и поперечная картографические сетки, на которых меридианы и параллели изображаются сложными кривыми линиями.

Эти направления называются главными направлениями. В нормальных картографических проекциях главные направления совпадают с меридианами и параллелями.

Изолинии и линии положения

Направления, углы, расстояния, разности расстояний и т.д. называются навигационными параметрами. Основные приемы в настоящее время основаны на понятии линий положения.

Изолиния – геометрическое место точек с одинаковыми навигационными параметрами. В общем случае – это кривая, но иногда – окружность, гипербола или прямая.

Линия положения – это касательная к изолинии в данной точке. На меркаторской карте при определении визуальными способами рассматривают горизонтальный угол (изолиния – окружность), локсодромический пеленг (изолиния и линия положения совпадают, превращаясь в прямую, проходящую через судно и ориентир), расстояние (изолиния – окружность с центром в ориентире).

Для точного определения места судна необходимо не менее 2-х изолиний.