Студопедия — Структура интерфейса программы 8 страница
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Структура интерфейса программы 8 страница






│ │воздушных перевозок │ │ часа │воздушного │Единой системы. │относительно │

│ │ │ │ │пространства │Зональные центры│полета │

│ │ │ │ │или его │Единой системы│гражданского │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│воздушного судна, │

│ │ │ │ │или брифинг │полета). │если ранее не │

│ │ │ │ │аэропорта │Орган ОВД│применялась │

│ │ │ │ │вылета │аэродрома вылета│процедура подачи │

│ │ │ │ │ │(если подается за│RPL │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │с отклонением от расписания │ │От пяти суток до трех часов │Пользователь │Главный центр│ │

│ │регулярных воздушных │ │ │воздушного │Единой системы. │ │

│ │перевозок или вне расписания │ │ │пространства │Зональные центры│ │

│ │регулярных воздушных │ │ │или его │Единой системы│ │

│ │перевозок │ │ │представитель, │(по маршруту│ │

│ │ │ │ │или брифинг │полета). │ │

│ │ │ │ │аэропорта │Орган ОВД│ │

│ │ │ │ │вылета │аэродрома вылета│ │

│ │ │ │ │ │(если подается за│ │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета) │ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│ 1.2.│Сообщение о представленном │ FPL │ │Пользователь │Главный центр│Подается │

│ │плане внутреннего полета │ │ │воздушного │Единой системы. │относительно │

│ │воздушного судна: │ │ │пространства │Зональные центры│полета │

│ │ │ │ │или его │Единой системы│гражданского │

│ │по расписанию регулярных │ │ От пяти суток до одного │представитель, │(по маршруту│воздушного судна, │

│ │воздушных перевозок │ │ часа │или брифинг │полета). │если ранее не │

│ │ │ │ │аэропорта │Орган ОВД│применялась подача│

│ │ │ │ │вылета │аэродрома вылета│RPL │

│ │ │ │ │ │(если подается за│ │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета) │ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│ │с отклонением от расписания │ │От пяти суток до трех часов │Пользователь │Главный центр│ │

│ │регулярных воздушных │ │ │воздушного │Единой системы. │ │

│ │перевозок │ │ │пространства или │Зональные центры│ │

│ │ │ │ │его │Единой системы│ │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│ │

│ │ │ │ │или брифинг │полета). │ │

│ │ │ │ │аэропорта вылета │Орган ОВД│ │

│ │ │ │ │ │аэродрома вылета│ │

│ │ │ │ │ │(если подается за│ │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │вне расписания регулярных │ │ От пяти суток до одного │Пользователь │Главный центр│Условия подачи FPL│

│ │воздушных перевозок в одной │ │ часа │воздушного │Единой системы. │применяются для │

│ │зоне Единой системы │ │ │пространства или │Зональные центры│гражданской, │

│ │ │ │ │его │Единой системы│государственной и │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│экспериментальной │

│ │ │ │ │или брифинг │полета). │авиации │

│ │ │ │ │аэропорта вылета │Орган ОВД│ │

│ │ │ │ │ │аэродрома вылета│ │

│ │ │ │ │ │(если подается за│ │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета). │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │вне расписания регулярных │ │От пяти суток до трех часов │Пользователь │Главный центр│Условия подачи FPL│

│ │воздушных перевозок в двух и │ │ │воздушного │Единой системы. │применяются для │

│ │более зонах Единой системы │ │ │пространства или │Зональные центры│гражданской, │

│ │ │ │ │его │Единой системы│государственной и │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│экспериментальной │

│ │ │ │ │или брифинг │полета). │авиации │

│ │ │ │ │аэропорта вылета │Орган ОВД│ │

│ │ │ │ │ │аэродрома вылета│ │

│ │ │ │ │ │(если подается за│ │

│ │ │ │ │ │20 часов и менее│ │

│ │ │ │ │ │до вылета). │ │

├─────┼──────────────────────────────┴─────────┴────────────────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴──────────────────┤

│2 │Сообщение о представленном плане полета воздушного судна вне маршрутов обслуживания воздушного движения, включая маршрутно- │

│ │трассовые полеты │

├─────┼──────────────────────────────┬─────────┬────────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┬──────────────────┤

│2.1. │Сообщение о представленном │ FPL │ До 14.00 московского │Пользователь │Главный центр│FPL на перелет │

│ │плане полета: │ │ времени накануне дня │воздушного │Единой системы. │боевых, учебно- │

│ │1) боевых, учебно-боевых │ │ выполнения полетов в │пространства │Зональные центры│боевых воздушных │

│ │воздушных судов │ │воздушном пространстве трех │или его │Единой системы│судов │

│ │государственной авиации и │ │ и более зон Единой системы │представитель, │(по маршруту│государственной │

│ │экспериментальных воздушных │ │ │или брифинг │полета) │авиации подается в│

│ │судов, изготовленных для │ │ │аэропорта │ │соответствии с │

│ │государственной авиации на │ │ │вылета │ │условиями │

│ │перелеты вне маршрутов │ │ │ │ │перелета, │

│ │обслуживания воздушного │ │ │ │ │согласованными на │

│ │движения; │ │ │ │ │этапе │

│ │2) аэродромные полеты │ │ │ │ │стратегического │

│ │воздушного судна с │ │ │ │ │планирования ИВП │

│ │использованием зон │ │ │ │ │ │

│ │ограничения полетов; │ ├────────────────────────────┤ ├──────────────────┤ │

│ │3) на полеты воздушных судов │ │ До 16.00 местного времени │Пункт управления │Зональные центры│ │

│ │при выполнении авиационных │ │ накануне дня выполнения │авиацией (для │Единой системы│ │

│ │работ в приграничной полосе; │ │ полетов в воздушном │аэродромов │(по маршруту│ │

│ │4) полеты воздушных судов при │ │пространстве одной или двух │государственной │полета). │ │

│ │выполнении авиационных работ │ │ смежных зон Единой системы │или │Главный центр│ │

│ │и парашютных прыжков, а также │ │ │экспериментальной│Единой системы по│ │

│ │демонстрационных полетов над │ │ │авиации) │воздушным судам│ │

│ │населенными пунктами │ │ │ │литера "A" и│ │

│ │ │ │ │ │литера "K" │ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│2.2. │Сообщение о представленном │ FPL │ От пяти суток до шести │Пользователь │Главный центр│Условия подачи FPL│

│ │плане полета по правилам │ │ часов, если полет в │воздушного │Единой системы. │не │

│ │полетов по приборам │ │воздушном пространстве трех │пространства │Зональные центры│распространяются │

│ │ │ │ и более зон Единой системы │или его │Единой системы│на перелеты вне │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│маршрутов │

│ │ │ │ │или брифинг │полета) │обслуживания │

│ │ │ │ │аэропорта │ │воздушного │

│ │ │ │ │вылета │ │движения и │

│ │ │ │ │ │ │внеаэродромных │

│ │ │ │ │ │ │полетов боевых, │

│ │ │ │ От пяти суток до трех │Пункт управления │Зональные центры│учебно-боевых │

│ │ │ │ часов, если полет в │авиацией (для │Единой системы│воздушных судов │

│ │ │ │ воздушном пространстве │аэродромов │(по маршруту│государственной │

│ │ │ │одной или двух зонах Единой │государственной │полета). │авиации и │

│ │ │ │ системы │или │Главный центр│экспериментальных │

│ │ │ │ │экспериментальной│Единой системы по│воздушных судов, │

│ │ │ │ │авиации) │воздушным судам│изготовленных для │

│ │ │ │ │ │литера "A" и│государственной │

│ │ │ │ │ │литера "K" │авиации │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│2.3. │Сообщение о представленном │ FPL │ От пяти суток до трех │Пользователь │Главный центр│ │

│ │плане по правилам визуальных │ │ часов, если полет в │воздушного │Единой системы. │ │

│ │полетов │ │воздушном пространстве трех │пространства │Зональные центры│ │

│ │ │ │ и более зон Единой системы │или его │Единой системы│ │

│ │ │ │ │представитель, │(по маршруту│ │

│ │ │ │ │или брифинг │полета) │ │

│ │ │ ├────────────────────────────┤аэропорта вылета,├──────────────────┤ │

│ │ │ │ От пяти суток до одного │или пункт │Зональные центры│ │

│ │ │ │ часа, если полет в │управления │Единой системы│ │

│ │ │ │ воздушном пространстве │авиацией (для │(по маршруту│ │

│ │ │ │одной или двух зонах Единой │аэродромов │полета). │ │

│ │ │ │ системы │государственной │Главный центр│ │

│ │ │ │ │или │Единой системы по│ │

│ │ │ │ │экспериментальной│воздушным судам│ │

│ │ │ │ │авиации) │литера "A" и│ │

│ │ │ │ │ │литера "K" │ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│2.4. │Уведомление о плане полета в │ FPL │ За 30 минут │Пользователь │Зональный центр│Время подачи FPL │

│ │воздушном пространстве класса │ │ │воздушного │Единой системы │за 30 минут до │

│ │G │ │ │пространства │ │вылета │

│ │ │ │ │или его │ │рекомендуется в │

│ │ │ │ │представитель, │ │целях оповещения │

│ │ │ │ │или брифинг │ │зональным центром │

│ │ │ │ │аэропорта вылета │ │Единой системы │

│ │ │ │ │ │ │органов │

│ │ │ │ │ │ │обслуживания │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │

│ │ │ │ │ │ │движения, │

│ │ │ │ │ │ │предоставляющих в │

│ │ │ │ │ │ │классе G полетно- │

│ │ │ │ │ │ │информационное │

│ │ │ │ │ │ │обслуживание и │

│ │ │ │ │ │ │аварийное │

│ │ │ │ │ │ │оповещение │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│2.5. │Сообщение о представленном │ FPL │ От пяти суток до одного │Пользователь │Зональный центр│Время выполнения │

│ │плане полета в районе │ │ часа │воздушного │Единой системы │полетов в районе │

│ │аэродрома │ │ │пространства или │ │гражданского │

│ │ │ │ │его │ │аэродрома, │

│ │ │ │ │представитель, │ │указанного в FPL, │

│ │ │ │ │или брифинг │ │должно │

│ │ │ │ │аэропорта вылета,│ │соответствовать │

│ │ │ │ │или пункт │ │времени работы │

│ │ │ │ │управления │ │аэропорта, │

│ │ │ │ │авиацией (для │ │заявленному в │

│ │ │ │ │аэродромов │ │документах │

│ │ │ │ │государственной │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │или │ │информации │

│ │ │ │ │экспериментальной│ │ │

│ │ │ │ │авиации) │ │ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────────┼────────────────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┤

│2.6. │Информация в представленный │ FPL │ За 30 минут до влета в │KBC │Орган │ │

│ │план полета или об изменениях │ │ воздушное пространство │ │обслуживания │ │

│ │в текущий план полета │ │ классов A или C, либо │ │воздушного │ │

│ │ │ │ пролета точки изменения │ │движения, в│ │

│ │ │ │ маршрута │ │диспетчерском │ │

│ │ │ │ │ │районе (зоне),│ │

│ │ │ │ │ │районе полетной│ │

│ │ │ │ │ │информации │ │

│ │ │ │ │ │которого │ │

│ │ │ │ │ │находится │ │

│ │ │ │ │ │воздушное судно │ │

├─────┼──────────────────────────────┴─────────┴────────────────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴──────────────────┤

│3 │Сообщения, связанные с обновлением данных плана полета воздушного судна │

├─────┼──────────────────────────────┬─────────┬────────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┬──────────────────┤

│3.1. │Сообщение, касающееся │ CHG │ Не позднее 30 минут по │Пользователь │Органы │ │

│ │изменения плана полета │ │ истечении времени начала │воздушного │обслуживания │ │







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 379. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия