Значение человеческого фактора в системе безопасности.

Одна из первых попыток раскрыть содержание понятия «Человеческие факторы» была предпринята в 1930 советским учёным Н. М. Добротворским (Н.М. Добротворский имевший специальность психиатра, в1927 году получил еще звание летчика-наблюдателя. Лаборатория разработала инструкции по медицинскому освидетельствованию летчиков. В 1930 году Н.М. Добротворский издал первое отечественное руководство по авиационной медицине v монографию 'Летный труд', которая долгое время служила основным руководством для авиационных врачей, а по некоторым вопросам и для авиационных инженеров), хотя сам термин был сформулирован позднее как результат перевода и сокращения выражения «human factors engineering» (буквально — техника человеческих факторов), используемого в США для обозначения как отрасли знаний, так и процесса проектирования систем «человек — машина» с целью обеспечения эффективности, надёжности и безопасности деятельности человека (группы людей). В 1957 в США было образовано Общество человеческих факторов, в 1958 началось издание журнала «Человеческие факторы». В европейских странах, в том числе в СССР, для обозначения специальной области знания и сферы профессиональной деятельности, аналогичной той, которую в США называют «Человеческие факторы», принят термин «эргономика».

Многие опасности и чрезвычайные ситуации порождены самим человеком. Особенно это касается техносферы и той части биосферы, которую человек «отнял» у биосферы.

Возникновение опасностей во многих случаях связано как с наличием неисправностей в технических устройствах, так и с неправильными действиями человека при их использовании.

Энергетические уровни техногенных опасностей существенно возросли в XX столетии, когда человек получил в своё распоряжение мощную технику (слайд 9), огромные запасы углеводородного сырья, химических и бактериологических веществ. В итоге история человечества породила очередной парадокс - в течение многих столетий люди совершенствовали технику, чтобы обезопасить себя от естественных опасностей, а в результате пришли к наивысшим техногенным опасностям, связанным с производством и использованием техники и технологий.

Антропогенные опасности в XX столетии также неуклонно нарастали и продолжают нарастать. Ошибки, допускаемые человеком, реализуются при проектировании и производстве технических систем, при их обслуживании (ремонт, монтаж, контроль), при неправильном выполнении обслуживаемым персоналом (операторами) процедур управления, при неправильной организации рабочего места оператора, при высокой психологической нагрузке на операторов технических систем, их недостаточной подготовленности и натренированности к выполнению поставленных задач. Статистика свидетельствует, что неблагоприятные психологические качества человека все чаще становятся причиной несчастных случаев, достигая на отдельных производствах 40% от общего комплекса причин.

Человеческий фактор все чаще становится определяющим при возникновении аварий в технических системах. Тревожной информация стала в конце ХХ века:

по данным ИКАО (Международная организация гражданской авиации (ИКАО от англ. ICAO — International Civil Aviation Organization) — учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности) в 1985-1990 г.г. около 80% авиакатастроф были связаны с ошибочными действиями экипажей авиалайнеров;

60-80% случаев ДТП возникало из-за ошибок водителей автомобилей;

свыше 60% аварий на объектах с повышенным риском происходило из-за ошибок персонала.

Анализ данных о гибели людей свидетельствует, что человеческий фактор во многом влияет на возникновение негативных событий и в быту. По статистике:

утопленники ежегодно составляют до 8% от общего числа погибших людей;

самоубийцы - 19% (в 1996 г. в России число самоубийц составило 57812 человек);

лица, неосторожно обращающиеся с оружием - 0,26%.

Нарастает роль антропогенных опасностей и в социальной среде. Одной из наиболее распространенных опасностей становится ВИЧ-инфицированные. В 1999 году от СПИДа на планете умерло 3 миллиона человек, а число ВИЧ-инфицированных достигло 33,5 млн человек. В России численность ВИЧ-инфицированных (зарегистрированных) к октябрю 2000 года составило 56 тысяч человек, а прирост их численности достигает около 10 тысяч человек в год.

Серьёзную опасность для человека представляет потребление алкоголя.

Высокими темпами нарастает потребление наркотиков. К середине 2001 г. в России зарегистрировано 269 тысяч наркоманов (лишь малая доля лиц, потребляющих наркотики).

Являясь объектом безопасности, человек как личность играет активную роль в обеспечении защиты от опасностей, т.е. в обеспечении безопасности. Личность является субъектом безопасности.

Наряду с государством и обществом, личность должна активно участвовать:

в борьбе с источниками возникновения опасностей, предупреждении чрезвычайных ситуаций;

в минимизации негативных возникших угроз, ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий.

Во Всеобщей декларации прав человека, принятойи провозглашенной резолюцией Генеральной Ассамблеи от 10 декабря 1948 года № 217 А (III) указывается: «Статья 29. 1. Каждый человек имеет обязанности перед обществом, в котором только и возможно свободное и полное развитие его личности».