СТРОПЫ, ЗАХВАТЫ, ТРАВЕРСЫ

Стропы служат для закрепления груза на крюке или траверсе грузоподъемного устройства. Они подразделяются на канатные (рис. 8), цепные и ленточные.

Универсальные стропы канатные (УСК – ГОСТ 19144-73) выпускаются серийно в двух исполнениях:

– в виде отрезка каната с петлей и крюком или петлями на концах – УСК-1 (рис. 8 а,д);

– в виде замкнутого бесконечного каната – УСК-2 (рис. 8,б).

Канатные и цепные стропы могут быть одноветвевые и многоветвевые –1СК, 2СК, 3СК, 4СК (рис. 8 д,е,ж,з).

Цепные стропы обладают стойкостью к высокой температуре и влаге, но хуже переносят ударную нагрузку, имеют большую массу и значительно дороже канатных.

При монтаже трубопроводов или объемных и чувствительных конструкций лучше использовать ленточные стропы. Их изготавливают из проволочной, прорезиненной капроновой и других тканей. Максимальный диаметр поднимаемого ленточным стропом оборудования достигает 1420 мм при грузоподъемности 50 т.

При строповке необходимо учитывать влияние угла распора, с увеличением которого уменьшается грузоподъемность (рис. 9).

Усилие S, приходящееся на одну ветвь стропа при массе груза Q, определяется по формуле

, (8)
где n – число ветвей строп;
– угол наклона стропа от вертикали, град.;
= 1; 1,15; 1,42; 2 соответственно при = 0, 30, 45 и 60º.

Если число ветвей n, на которых подвешен груз, превышает 3, то при расчете следует считать несущими только 3 ветви.

Исключение наклона стропов и обеспечение максимальной грузоподъемности достигаются с помощью жесткой рамы – траверсы, которую подвешивают к крюку грузоподъемного механизма, а к ней прикрепляют гибкие стропы. Различные типы простейших захватов показаны на рис. 9.

Для монтажа крупноблочных конструкций применяют часто два или более кранов. В этом случае используют равно- и разноплечные балансирные траверсы (рис. 10). С помощью захватов, которые устанавливаются на траверсы, можно до минимума сократить время на строповку (расстроповку) оборудования. Захваты удерживают груз благодаря силовому замыканию (механическому, магнитному, вакуумному) и способствуют внедрению дистанционно управляющих (автоматических) систем. Размыкание (расстроповка) захватов на любой высоте подъема без участия такелажников осуществляется с помощью различных устройств: механических, электромеханических, гидравлических и др.

Захваты с дистанционным управлением силового размыкания подразделяются на полуавтоматические и автоматические. Полуавтоматические захваты выполняют без участия такелажников только наиболее трудоемкую операцию – размыкание захвата (расстроповку). Для автоматических захватов характерно выполнение трех основных операций без участия такелажника: наведение (ориентация) и посадка захвата на объект, силовое замыкание захвата (строповка), силовое размыкание (расстроповка).

Грузоподъемность автоматических захватов механического типа (рис. 11) достигает 30 т, а магнитных и вакуумных (рис. 12) зависит от количества магнитных и вакуумных присосов, а также мощности соответствующих приводов. Так, например, одна магнитная головка (на ферромагнитах) ø300 мм и высотой 150 мм обеспечивает вертикальное тяговое усилие в 24 кН, а вакуумный присос диаметром 135 мм и высотой 65 мм обеспечивает горизонтальное тяговое усилие 25 кН и вертикальное 15 кН.

Автоматические захваты являются наиболее перспективными видами такелажной оснастки.

Все виды такелажной оснастки снабжаются паспортом завода-изготовителя, в котором указывается техническая характеристика, а на захватах и траверсах указывается их грузоподъемность.