Обработка абразивными инструментами. Шлифование круглых и плоских поверхностей.

Это шлифование, хонингование, притирка, полирование и супер финиширование.

Шлифование в машиностроении распространено как метод предварительной и окончательной обработке цилиндрических, плоских, и фасонных поверхностей по 5-7 квалитету точности с Ra=1.25-0.08 мкм. Обработка осуществляется на шлифовальных станках различных типов, круглого и плоского шлифовальных, бесцентровых и внутре шлифовальных. Наиболее распространен метод осцелириющего шлифования для обработки значительной протяженности и врезного шлифования.

Обдирочное шлифование представляет собой грубый вид шлифования который используется для получения базовых поверхностей у заготовок полученных из отливок или горячей штамповкой. Снимается припуск 1 мм и более. Для получения высокой точности деталей шлифуют в две операции. При особо высоких требованиях применяют тонкое шлифование где сьем припуска идет 0,04-0,08 мм на диаметр. Шейки валов шлифуют в две операции предворительное и чистовое. Одновременное шлифование шейки и торца уступа вала выполняют на торцово шлифовальных с танках.

В мелкосерийном и среднесерийном производстве применяют круглошлифовальные станки с ЧПУ что увеличивает производительность в 1.5-2 раза таким образом при шлифовании можно рассматривать операции предварительного окончательного и тонкого шлифования. При шлифовании производится выхаживание (это шлифование поверхности после прекращения подачи в течении 45 сек.) Тонкое шлифование обеспеч 5-6 квалитет точности при тонком шлифовании в значительной степени исправляется шероховатость. Процесс проходит при обильном охлаждении. Очень широко в автомобилестроении применяется шлифование плоскостей на плоско шлифовальных станках.

Весьма производительным процессом шлифования является бесцентровое шлифование круглых поверхностей. Сила трения между ведущим кругом и обробатываемой деталью больше чем между поверхностями детали и шлифующем кругом поэтому деталь увлекается ведущим кругом во вращение. Ведущий и шлифовальный круги вращаются в одном направлении но с разными угловыми скоростями. V_вед=20-30 м/сек V_шлиф=30-35 м/сек. Заготовка располагается выше оси круга на размер h. Завышение размера h или снижения вызывает огранку. Подача заготовки вдоль оси обеспечивается трением между нею и ведущим колесом за счет поворота на угол α=1..45⁰.

Шлифование внутренних поверхностей выполняют на внутришлифовальных станках Обробатываемоя деталь закрепляется в патроне и совершает вращательные движения а шлифовальный круг кроме вращения совершает возвратно-поступательные и поперечное движение Vкруга=35 м/с.Диаметр круга 0,8*0,9 диаметра отверстия. Для обеспечения эффективного шлифования сущ. значение имеет подбор шлифовальных кругов. Выбор зернистости круга определяется требованиями к качеству поверхности. Ориентировочно можно определить границы использования кругов по зернистости. Предварительное шлифование выполняют кругами с зернистостью 12-40 мкм, Ra=0.63-0.16мкм. Тонкое зернистостью 6-10мкм ra=0.08мкм. На ряду с абразивными кругами широкое распространение находят алмазные, эльборовые. Изготовляемые на металлических или органических связях. Алмазный круг состоит из корпуса и алмазного слоя толщиной 1.5-3 мм. При изготовлении кругов зерна скрепляют цементирующим веществом связками. Керамическая связка изготовь. Из глины, и кварца, шпона, путем тонкого их измельчения и смешивания в определенных пропорциях. Бакелитовая связка состоит в основном из искусственной смолы бакелита. Вулканитовая связка представляет собой искусственный каучук подвергнутый вулканизации для превращения его в твердый, прочный эбонит. Зерна абразивных инструментов представляют собой искусственные или естественные минералы и кристаллы. Из естественных минералов применяют алмазы, кварц, кремень др. К искусственным относятся корбит кремния и др. Особое внимание уделяется балансировке и правке абразивного круга. Балансируют круги на скоростях близких к эксплуатационным. Правкой шлифовального круга восстанавливают его режущие способности и форму рабочей поверхности. Правят круги алмазными карандашами. В условиях массового производства правка производится автоматически.