АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ
Индуктивность якорной цепи ДПТ НВ проявляет себя определенным образом в переходных процессах. Если, например, прямой пуск ДПТ НВ без учета индуктивности якоря (механические переходные процессы) характеризуется скачком тока, равным току короткого замыкания, с дальнейшим его уменьшением по экспоненциальному закону, то наличие индуктивности делает невозможным скачкообразное изменение тока. В результате характер переходного процесса качественно изменяется. Методику расчета электромеханических переходных процессов пуска ДПТ НВ см. например, [2, глава девятая, стр. 420]. Контрольные вопросы
1. Что такое установившийся и переходный режим работы привода? 2. Как по статическим характеристикам можно определить начальные и установившиеся значения скорости, момента и тока при пуске двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. 3. Как изменится время пуска двигателя постоянного тока с независимым возбуждением, если на время пуска в якорную цепь включить добавочное сопротивление? 4. Как соотносятся времена пуска двигателя постоянного тока с независимым возбуждением при пуске на холостом ходу и пуске под нагрузкой? Почему? 5. Как повлияет на время пуска и характер переходных процессов при пуске двигателя постоянного тока с независимым возбуждением значительная индуктивность якорной цепи? 6. В какой момент времени при пуске двигателя постоянного тока с независимым возбуждением будет самое большое ускорение? 7. Что такое электромеханическая постоянная времени якорной цепи двигателя? От каких параметров двигателя она зависит? 8. Как изменится время пуска и бросок тока при пуске двигателя постоянного тока с независимым возбуждением с ослабленным потоком? 9. Как изменит время пуска двигателя постоянного тока с независимым возбуждением увеличение динамического момента инерции в 2 раза? 10. Изменится или нет бросок тока якоря при пуске двигателя постоянного тока с независимым возбуждением при изменении жесткости статической механической характеристики (например, введении в цепь якоря добавочного сопротивления)? Пояснить почему? 11. С какой целью на время пуска в цепь якоря вводят дополнительное сопротивление? 12. Как графически, например, по графику переходного процесса угловой скорости за время пуска двигателя постоянного тока с независимым возбуждением определить электромеханическую постоянную времени?
Рекомендуемая литература 1. Москаленко В.В. Автоматизированный электропривод: Учебник для вузов. – М.: Энергоатомиздат, 1986. – 416 с.: ил.
2. Основы автоматизированного электропривода: Учеб. пособие для вузов/ М.Г. Чиликин, М.М. Соколов, В.М. Терехов, А.В. Шинянский. – М.: Энергия, 1974. – 568с.: ил.
3. Чиликин М.Г. Теория автоматизированного электропривода: Учеб. пособие для вузов / Чиликин М.Г., Ключев В.И., Сандлер А.С. – М.: Энергия, 1979. – 616с.: ил.
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ По выполнению лабораторной работы № 12 На универсальном лабораторном стенде «ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ» Могилев, 2007
Лабораторная работа № 12
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ
Цель работы:
Порядок выполнения работы:
1) За время прямого пуска; 2) За время ступенчатого пуска при переключении схемы соединения обмоток статора со звезды на треугольник.
1) Прямой пуск; 2) Ступенчатый пуск при переключении схемы соединения обмоток статора со звезды на треугольник; 3) Пуск при пониженной частоте питающего напряжения (для заданных значений частоты). 4) Пуск при пониженном напряжении на статоре(для заданных значений напряжения)
|