Методические указания. Расчёт КПН для непрерывно-поточных линий
Расчёт КПН для непрерывно-поточных линий. Эти линии используются при условии достижения синхронности технологического процесса, т.е. при равенстве длительности операций, а следовательно, равенстве или кратности норм времени (ti ) такту поточной линии: , (18) где сi – число рабочих мест по операциям процесса. Если это равенство выполняется по всем операциям техпроцесса (допускается отклонение на 1 – 3%), то рассчитываются КПН непрерывно-поточной линии. Такт определяется по формуле , (19) где Fд – действительный фонд времени работы линии за период выполнения задания, мин; fp – регламентированные перерывы в работе линии для отдыха рабочих (не всегда имеют место); N зап – программа запуска деталей на рассчитываемый период, шт; , (20) где N вып – программа выпуска деталей, шт; а – технологические потери (брак), % от N зап. Расчетное количество рабочих мест на каждой операции поточной линии (21) округляется до ближайшего большего целого числа, которое называется принятым числом рабочих мест Спр. Коэффициент загрузки рабочего места (станка) . (22) После расчета такта, количества рабочих мест, для последующей планировки конвейера рассчитывается его шаг l o , т.е. расстояние между осями симметрии двух рядом расположенных объектов на конвейере. Шаг конвейера устанавливается из условий: габариты изделия, удобство планировки рабочего места, допустимые скорости. Непрерывно-поточные линии по своему организационному устройству разделяются на линии с рабочим и распределительным конвейером. На линиях с рабочим конвейером обрабатывают объект с помощью механического транспорта, перемещается вдоль поточной линии, при этом конвейер служит местом выполнения операции, т.к. объекты не снимаются с конвейера. Линии с рабочим конвейером принимаются главным образом для сборки и сварки изделий, заливки в формы, окраски изделий и прочих операций, которые не требуют снятия изделия с конвейера. На линиях с рабочим конвейером рассчитываются следующие виды заделов: технологический, транспортный, страховой и общий. Технологический задел – это количество предметов труда, находящихся на линии в процессе выполнения технологических операций. Транспортный задел – это количество предметов труда, находящихся в процессе транспортировки. Так как на рабочем конвейере изделия в процессе выполнения операций перемещаются между смежными рабочими местами, то в данном случае технологический задел равен транспортному. Страховой задел создаётся на линиях, как правило, автоматизированных, для обеспечения бесперебойной работы линии в течение некоторого времени при выходе части оборудования из строя. Величина страхового задела определяется в зависимости от вероятности наступления неблагоприятного события и поэтому его величину можно рассчитать с помощью экономико-математических, статистических, имитационных и иных методов. Длительность цикла изготовления одного объекта на поточной линии с рабочим конвейером определяется путём умножения такта на фактическое число рабочих мест. Задача Линия с рабочим конвейером предназначена для сборки редукторов. Процесс сборки характеризуется следующими данными: число операций – 5; длительность операций приведена в таблице. Определить такт линии, число рабочих мест, их загрузку, рассчитать длительность цикла сборки, величину заделов на линии). Исходные данные к задаче: режим работы линии — двухсменный; продолжительность рабочей смены — 8ч; число рабочих дней в месяце — 20, 21, 22; потери времени на плановые ремонты оборудования — 8—10%; коэффициент выполнения норм времени — 1—1, 05. Таблица 18 Характеристики поточной линии.
Непрерывно-поточная линия с распределительным конвейером – это линия, оснащенная механическим транспортом, который перемещает изготовленные объекты, направляет их с помощью разметочных знаков или автоматических устройств к рабочим местам по регламентированному режиму работы линии. Если для выполнения операций требуется снятие изделий с конвейера, то необходимо рассчитывать КПН поточной линии с распределительным конвейером. Специфическим КПН таких поточных линий является система закрепления разметочных знаков за рабочими местами. Такт и число рабочих мест, а также их загрузка определяются аналогично линиям с рабочим конвейером.
|