Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Карбюратор




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Воздух

Карбюратор предназначен для приготовления горючей смеси. Горючая смесь – смесь влажных паров топлива с воздухом. Рабочая смесь – смесь горючей смеси с отработавшими газами в цилиндре.

Горючая смесь
При работе двигателя, когда поршень движется вниз, и впускной клапан открыт (впуск), в цилиндре впускного трубопровода и смесительной камере карбюратора создаётся разряжение. Вследствие большой скорости воздуха в суженой части диффузора капельки бензина разлетаются и смешиваются с воздухом, образуя горючую смесь (пульверизующий способ приготовления смеси).

Поплавок с игольчатым клапаном поддерживает в поплавковой камере постоянный уровень топлива.

Жиклер представляет собой пробку (гайку) с калиброванным отверстием, рассчитанным на протекание (дозирование) определённого количества топлива.

1 – диффузор 2 – дроссельная заслонка 3 – поплавковая камера 4 – поплавок с игольчатым клапаном 5 – жиклёр 6 – воздушная заслонка  
Воздушная заслонка регулирует расход воздуха, дроссельная – расход рабочей смеси.

Простейший карбюратор не может обеспечить необходимый состав рабочей смеси на различных режимах работы двигателя. Поэтому на двигателях устанавливают более сложные карбюраторы, в которых обеспечение нужного состава горючей смеси на всех режимах достигается автоматически без участия водителя за счет систем:

Главная дозирующая система (диффузор, жиклер) – обеспечивает постоянство состава обеднённой экономичной рабочей смеси на всех режимах.

Система холостого хода – работает на малых оборотах холостого хода; дроссельная заслонка прикрыта; разряжение в смесительной камере незначительное; главная дозирующая система не работает. Смесь сильно обогащена.

Экономайзер – служит для обогащения рабочей смеси с целью получения от двигателя большей мощности.

Ускорительный насос – служит для временного обогащения рабочей смеси при резком открытии дроссельной заслонки (разгон автомобиля).

Система пуска – служит для обогащения рабочей смеси при пуске и прогреве холодного двигателя (воздушная заслонка закрыта).

Эконостат – предназначен для обогащения горючей смеси во время работы двигателя с полной нагрузкой при средних и больших числах оборотов.

Различают карбюраторы:

- с восходящим воздушным потоком,

- с нисходящим или падающим потоком,

- с горизонтальным потоком.

По количеству смесительных камер:

-однокамерные

-многокамерные (параллельным, последовательным включением),

- спаренные с последовательным включением камер.

 


Воздух
Бензинн
Система впрыска топлива

Бензин
Впрыск топлива позволяет оптимизировать процесс смесеобразования в гораздо большей степени, чем карбюратор. Однако система впрыска сложнее из-за большого числа прецизионных и электронных элементов. Требует более квалифицированной настройки, сложных приборов для контроля и обслуживания при эксплуатации.

Агрегаты системы впрыска: топливный электронасос, дозатор-распределитель, регулятор давления, пусковая форсунка, термореле, форсунка впрыска.

 

1 – бак 2 – насос 3 – фильтр 4 – редукционный клапан 5 – пусковой датчик температуры 6 – датчик положения заслонки 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 8 – рабочая форсунка  
9 – пусковая форсунка 10 – дроссельная заслонка 11 - байпасный канал 12 – поворотная заслонка 13 – потенциометр 14 – прерыватель – распределитель 15 – электронный блок 16 - аккумулятор  

 







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 478. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия