Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Двигатель (Д). Предназначен для преобразования тепловой энергии в механическую





2-сцепление. Для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии.

3-коробка перемены передач (КПП). Для изменения крутящего момента (М), разъединения Д от трансмиссии на длительный период и изменения направления движения автомобиля.

4-раздаточная коробка. Предназначена для распределения М между осями и механизмами.

5-карданная передача. Передача М между подвижными относительно друг друга осями и механизмами.

6-главная передача. Изменение М по величине и направлению.

7-дифференциал. Распределение М по полуосям.

8-полуоси.

9-ходовое оборудование (тележка, колёса, подвеска).

 

Трансмиссия – совокупность узлов и механизмов между Д и ходовым оборудованием.

Шасси – трансмиссия, ходовое оборудование и системы управления.

Механизмы управления включают рулевое управление, тормозную систему, приборы контроля.

Кузов предназначен для размещения водителя, пассажиров и багажа (груза).

 







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 687. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.025 сек.) русская версия | украинская версия