Цель и назначение разработки

[2] Возникновение хот-родинга. – М.: 1996. стр. 45.

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему:

" Электропривод ротора фильтрующей подвесной центрифуги"

по дисциплине:

" Электромеханические системы автоматического управления

и электроприводы"

 

Рук. работы,

Цель - рассмотреть вопросы разработки и исследования силовой части ЭП ротора подвесной центрифуги и спроектировать ЭП.

Данная разработка и результаты проектирования могут быть использованы при производстве и монтаже ЭП центрифуг на промышленных предприятиях и производствах.

В данной курсовой работе разрабатывается и исследуется силовая часть ЭП центрифуги типа ФПН.

 

 

4 Технические требования:

· приводной двигатель соединяется своим валом со шкивом ленточного тормоза через эластичную муфту;

· массой деталей шлицевого соединения и муфты пренебречь;

· вал центрифуги считать абсолютно жёстким;

· при расчёте момента инерции механизма и построении нагрузочной диаграммы принять, что центрифуга работает при максимальной загрузке суспензии;

· удержание ротора в неподвижном состоянии при отключенном двигателе осуществляется ленточным тормозом;

· электропривод ротора должен обеспечивать возможность плавного регулирования скорости в диапазоне от ползучей (10 об/мин) до максимальной равной n₂ или n₅ в любом направлении (n₂, n₅ - значение скоростей на тахограмме рис.1), содержащей следующие участки:

1) разгон ротора нагруженной центрифуги до пониженной скорости n₁, (длительность t₁);

2) загрузка центрифуги на скорости n₂ (длительность t₃);

3) разгон ротора до максимальной скорости n₂ (длительность t₃);

4) промывка продукта, фильтрация на скорости n₂, (длительность t₄);

5) торможение ротора до пониженной скорости n₃, (длительность t₅);

6) завершение фильтрации и слива оттека на скорости n₃ (длительность t₆).

7) реверс ротора до скорости n₄ (длительность t₇, t₈);

8) опускание ножа, срез продукта, выгрузка на скорости n₄ (длительность t₉);

9) разгон ротора в обратном направлении до максимальной скорости n₅ (длительность t₁₀);

10) промывка сит на скорости n₅ (длительность t₁₁);

11) торможение ротора до полной остановки, наложение механического тормоза (длительность t₁₂);

12) пауза, состояние готовности к выполнению очередного цикла работы (длительность t₁₃);

 

5 Условие эксплуатации оборудования:

· максимальная загрузка ротора суспензией составляет 1200 кг;

· загрузка и выгрузка производится на пониженной скорости вращения ротора, суспензия равномерно распределена по высоте ротора, образуя цилиндрическое тело с внутренним диаметром D_загр, прижатое центробежной силой к обмотке ротора;

· центрифуга ротора предназначена для работы в закрытых помещениях с температурой до +40 °C при влажности воздуха + 95% среда агрессивная не взрывоопасная;

· питание электропривода осуществляется от цеховой сети переменного тока с напряжением 380 В.

 

6 Конструктивные размеры ротора и податливость муфты
(см. чертёж СУ01.6.091401.Д)

H1 = 250 мм D1 = 80 мм H2 = 100 мм D2 = 200 мм H3 = 750 мм D3 = 650 мм H4 = 900 мм D4 = 70 мм H5 = 250 мм D5 = 200 мм Dзагр. = 350 мм

H6 = 30 мм D6 = 450 мм H7 = 150 мм D7 = 450 мм H8 = 10 мм D8 = 440 мм H9 = 20 мм D9 = 140 мм H10 = 8 мм Cм = 120 Н м/рад