ВОПРОС № 5: Контрактная цена. Инкотермс

Контрактная цена - это цена фактической сделки, указываемая в договоре на поставку товара покупателю. Она отражает реальный уровень цен на товар определенного качества при оговоренных условиях поставок и платежа.

Контрактная цена в зависимости от товара и рыночных условий может быть:

• фиксированной;

• фиксированной в отдельные моменты выполнения контракта;

• подвижной;

• скользящей.

Фиксированная цена устанавливается в момент подписания контракта на поставку товаров и не подлежит изменению в течение всего срока действия контракта. Как правило, такая цена устанавливается на товары, поставка которых в соответствии с заключаемой сделкой осуществляется в момент подписания контракта или по истечении короткого промежутка времени, в течение которого не ожидается существенного скачка цен.

В фиксированной в отдельные моменты выполнения контракта, учитывая базовую цену, цена фактической сделки фиксируется в оговоренные моменты при выполнении контракта. В качестве таких моментов могут быть, например, поставки каждой очередной партии товара. Указывая моменты фиксации цены, стороны, подписавшие контракт, оговаривают механизм определения уровня цены в фиксированные моменты.

Подвижная цена фиксируется в момент заключения контракта. Она может изменяться в период исполнения контракта в связи с изменением оговоренных в контракте рыночных условий. Такие цены в основном устанавливаются в долгосрочных контрактах на поставку сырья, а также товаров сельскохозяйственного производства.

Скользящая цена устанавливается в процессе выполнения контракта в результате пересмотра базовой и договорной цены. Она устанавливается преимущественно на товары, требующие длительного времени изготовления (например, суда, технологические линии), что приводит порой к изменению многих факторов, определяющих уровень цены и, прежде всего, увеличение затрат на производство и продажу продукции.

Установленная продавцом базовая цена иногда совпадает с ценой фактической сделки. Однако в большинстве своем она корректируется соответствующим образом продавцом. Такая корректировка имеет место как по отношению к посреднику, так и к непосредственному потребителю. При корректировке базовой цены анализируются произошедшие на рынке изменения и вводятся поправки на сложившуюся динамику цен, условия платежа и поставок, количество поставляемого товара, на уторговывание. Зачастую используются также поправки на технико-экономические различия товаров. Однако первостепенное значение при установлении контрактной цены придается условиям платежа и поставок, различным скидкам, возвратам и ценовым стимулам.

Географические корректировки цен имеют место тогда, когда продавец производит изменение базовой цены в зависимости от различий в транспортных расходах, обусловленных неодинаковым местоположением покупателя и продавца. Устанавливаемые при этом цены получили название цены франко-борт (ФОБ) и цены с доставкой. Такие цены характерны для товаров, требующих значительных транспортных расходов при их перемещении.

При установлении цены ФОБ все затраты, связанные с доставкой товара от продавца к покупателю, берет на себя покупатель. Он принимает товар на борт транспортного средства в месте его происхождения и оплачивает все расходы по доставке товара к месту его назначения. Цены ФОБ не включают транспортных расходов и одинаковы для всех покупателей. Поэтому те покупатели, которые расположены ближе к продавцам, находятся в более выгодном положении. Чтобы исключить такие преимущества, товаропроизводители размещают свои заводы и склады в различных странах (регионах), по возможности более приближенных к местоположению потенциальных покупателей.

При заключении конкретных сделок затраты, обусловленные доставкой товара от продавца к покупателю, могут быть включены в цену фактической сделки. В этом случае говорят о цене с доставкой. Существуют четыре разновидности такой цены:

• однозональная цена;

• многозональная цена;

• цена базисного пункта;

• цена с компенсацией стоимости доставки.

При установлении цены фактических сделок на внешнем рынке очень важно использовать общепринятые в международной практике описания условий продажи товара - Инкотермс. Первоначальный вариант таких условий был сформулирован еще в 1936 г. В последующие годы в условия неоднократно вносились дополнения и изменения. В 1999 г. условия были полностью пересмотрены и утверждены Международной торговой палатой и получили название Инкотермс 2000. В соответствии с требованиями Инкотермс выделены четыре группы условий перевозки товаров. Это группы:

1. Группа «Е»

• Франко-завод... (EXW)

1. Группа «F»

• Франко-перевозчик... (FCA)

• Франко вдоль борта судна... (FAS)

• Франко-борт... (FOB)

1. Группа «С»

• Стоимость и фрахт (CFR)

• Стоимость страхования и фрахт (CIF)

• Фрахт/перевозка оплачены до... (СРТ)

• Фрахт/перевозка и страхование оплачены до... (CIP)

1. Группа «D»

• Поставка до границы... (DAF)

• Поставка с судна... (DES)

• Поставка с пристани... (DEQ)

• Поставка без оплаты пошлины... (DDU)

• Поставка с оплатой пошлины... (DDP)