Основные и вспомогательные
Перегрузочные машины и устройства Для перегрузки различных грузов могут быть использованы различные основные и вспомогательные перегрузочные машины и устройства. Их транспортные характеристики важны для обеспечения сохранности грузов. При перегрузке тарно-штучных грузов в качестве основных перегрузочных машин используют портальные краны грузоподъемностью 5 и 6 т, в качестве вспомогательных - бензиновые автопогрузчики грузоподъемностью 5 т для перемещения груза внутри порта и дизельные малогабаритные автопогрузчики грузоподъемностью 1, 5 т ти- Таблица 6 Характеристики основной перегрузочной машины
па «тойота» для перемещения груза из крытых вагонов или в трюмах судов, прил. 5, 6, табл. 6, 7. В зависимости от назначения и места выполнения перегрузочного процесса основные и вспомогательные перегрузочные машины имеют специфические названия: - фронтальные и тыловые; - внутрипортовые, внутритрюмные и внутривагонные. Фронтальные машины - располагаются на причальной фронтальной стенке и предназначены непосредственно Таблица 7 Характеристика вспомогательных перегрузочных машин
для выполнения перегрузочных процессов в суда или из судов. Тыловые машины - располагающиеся в тылу причала и предназначены для перегрузочных процессов из сухопутных видов транспорта на склады и обратно, а также с фронтальных складов в тыловые или обратно. Внутрипортовые машины - предназначены для перемещения грузов внутри порта - с перегрузочного фронта в крытые и открытые склады причала или обратно. Внутритрюмные машины - для перемещения груза внутри судна, внутри трюма. Внутривагонные машины - для перемещениягруза из вагона на рампу или обратно.
Расчет высоты
|