Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Обследование автомобильных дорог





Для подготовки документов по результатам проверок дорог требуется информация об их состоянии, о выявленных недостатках, знание технических норм с точки зрения требований к эксплуатационному состоянию дорог, знание делопроизводства (порядок подготовки справок, информации, писем).

В процессе выполнения задания обучаемые должны выполнить следующие задания, действия:

1. Нарисовать план трассы, на котором изобразить, нанести:

- километровые знаки,

- дорожные знаки,

- пересечения и примыкания, съезды,

- мосты,

- водопропускные трубы,

- автобусные остановки,

- пешеходные переходы,

- населенные пункты,

- тротуары,

- ограждения,

- сигнальные трубы,

- дополнительные полосы движения (на пересечениях и примыканиях, на автобусных остановках).

План трассы рисуется от руки, линейный масштаб должен быть 1: 5000 (в 1 см 50м), так же должны отмечаться пикеты, чтобы легче было нанести на схему перечисленные выше объекты. «Привязка» объектов по отношению к километровым знакам (пикетам) производится на основании промера, который необходимо вести мерной лентой, рулеткой, На схеме указывается местоположение объектов, начало и конец протяженных объектов, населенных пунктов, тротуаров, ограждений, а также начало и конец подъемов, спусков, кривых в плане, то есть расстояние в метрах от километрового знака по ходу движения.

ПЛАН ДОРОГИ (ТРАССЫ):

2. Произвести замеры элементов поперечного профиля (проезжая часть, разделительная полоса, обочины и т.д.).

 

3. Измерить радиусы закруглений проезжей части дорог по кромке проезжей части, как на перекрестках, так и на примыканиях проездов – изобразить схематично.

 

4. Составить схему организации движения в местах производства работ, на которой изобразить, какая часть дороги ограничена для движения, где и какие ограждения, дорожные знаки размещены.

 


 

5. Определить расстояние до остановки и до встречного автомобиля.

 
 


Расстояние видимости до:

встречного автомобиля -

остановки -

 

6. Выявить и описать с указанием мест расположения дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения, в том числе наличие колодцев коммуникаций открытых или расположенных не в одном уровне с проезжей частью, близкое к проезжей части расположение деревьев и кустарников, наличие реклам, киосков и т.п., создающих помехи в движении пешеходов, ограничивающих видимость.

При осмотре улицы обучаемые определяют наличие геометрических параметров улицы в соответствии ГОСТ Р 52399 – 2005 и со СНиПом 2.05.02 - 85:

- ширину проезжей части;

- размещение и устройство остановочных пунктов автобусов;

- правильность размещения и обозначения пешеходных переходов, обеспечение видимости у них, наличие ограждений;

- наличие, состояние и ширина тротуаров;

- наличие и правильность размещения площадок для стоянки транспорта у зданий и сооружений;

- расстояние от края проезжей части до стволов деревьев, до кустарников;

- величину радиусов закруглений проезжей части улиц по кромке тротуаров и разделительных полос;

- наличие колодцев инженерных сетей и сооружений в пределах проезжей части;

- организация и обеспечение безопасности движения в местах производства работ по проезжей части или тротуаров, в том числе в зоне строек;

- размещение светофоров, дорожных знаков, разметки, пешеходных ограждений.

Данные, выявленные на участке дороги, заносятся в ведомость дефектов







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 1040. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия