Тема 1. Транспортировка животных на мясоперерабатывающие предприятия
Цель занятия: изучить требования, предъявляемые к транспортировке убойного скота на мясоперерабатывающие предприятия. Методические указания. На предприятия мясной промышленности скот доставляют автомобильным, железнодорожным, водным транспортом, а в некоторых случаях гоном. В пунктах отправления животных подвергают тщательному ветеринарному осмотру. За 10-14 дней до отправки необходимо провести соответствующие прививки и диагностические исследования всей партии, а перед отправкой обязательное термометрирование с целью выявления и отстранения от отправки больных животных. После этого компетентные ветеринарные органы выдают ветеринарное свидетельство установленной формы на право перегона или транспортировки скота. В ветеринарном свидетельстве указывают количество осмотренного здорового скота, благополучие местности, откуда отправляется скот в отношении заразных заболеваний, проведенную ветеринарно-санитарную обработку отправляемого скота. На каждую партию скота, птицы и кроликов, отправляемых для продажи государству, хозяйства обязаны представить товаротранспортную накладную (ТТН) и ветеринарное свидетельство с обязательным указанием всех данных, предусмотренных формой, а при перевозке скота по железной дороге и дальних перегонах - путевой журнал. Предприятия мясной промышленности обязаны немедленно по прибытии скота, птицы и кроликов, поступивших по календарному графику, отметить время их прибытия в предъявленной сдатчиком ТТН. Прием животных и мяса должен производиться обязательно в присутствии представителя хозяйства-сдатчика. При приемке скота производят скидку с фактической живой массы на содержимое ЖКТ, количество каждого в зависимости от степени наполнения может колебаться у жвачных животных от 11 до 25%, а у свиней от 5 до 12 % от массы животного.. Поэтому в соответствии с договорными условиями скидку на содержимое ЖКТ производят от 1, 5 до 3%, а у стельных животных дополнительно 10%. За навал у скота - 1% с живой массы. При перевозках ж/д, водным, а также автомобильным транспортом, занимающим по времени более 6 ч, хозяйство обеспечивает животных согласно установленным нормам доброкачественными кормами в количестве, достаточном на все время нахождения в пути (табл.1). На мясокомбинаты скот доставляют как обычным грузовым, так и специально оборудованным автотранспортом. Пригодность автотранспорта для перевозки животных устанавливает ветеринарный врач хозяйства. Нормы погрузки определяют исходя из вида автотранспорта, местных условий, состояния дороги, времени года, вида животных (табл.2) Таблица 1 Потребность убойных животных в кормах при транспортировке
Транспортировка всегда ведет к повышению возбудимости животных, появлению стрессового состояния, потере живой массы и травмам. Считается, что перевозка проведена удовлетворительно, если на расстоянии 50-80 км потеря массы у КРС не превышает 2, 4%, у свиней – 1, 3% Таблица 2 Нормы погрузки, (голов)
Таблица 3 Нормы потерь живой массы при перевозке животных автотранспортом, (%)
У овец потери живой массы те же, что у скота. Задание 1. Согласно полученному цифровому материалу заполните ТТН на: взрослый скот; молодняк; бычков (не кастрированных) до 2-х лет; быков. Напишите акт выбраковки на корову или телку. Задание 2. Рассчитать необходимое количество автомобильного транспорта, кормовых средств, воды и подстилочного материала в соответствии с данными индивидуального задания и заполните таблицу 4. Таблица 4
Продолжение таблицы 4
Контрольные вопросы 1. Правила заполнения товаротранспортной накладной и ветеринарного свидетельства. 2. Какие производят скидки с фактической живой массы при приёмке животных. 3. Какова потребность убойных животных в кормах при транспортировке более 5 часов.
|
