Тормозящее колесо
Подводимый к колесу мощностной тормозной поток (Мτ ∙ ω K) гасит полностью поступательный мощностной поток колеса (PkU) при экстренном торможении или регулирует его силовой (Рк) и скоростной (U) факторы при служебном торможении. При этом на колесе, безусловно, будут и потери (мощностной поток Nt). Для этого колеса: Мк < 0, Рк > 0. Колесо имеет реактивные потоки: - вращательного потока (MR); - поступательного потока (Хк).
Составим и решим уравнение мощностей
Nk = Nτ + Nt (17)
Сделаем подстановку и выполним преобразования
Сократив на ω к, получим
Отсюда получим
Поделив левую и правую части на ro, получим
Вывод: толкающая сила на тормозящем колесе равна сумме тормозной силы и силы сопротивления качению.
Отсюда получим условие реализации тормозной силы на колесе или условие эффективного торможения колеса
|
(18)
(19)
