Номинальные размеры шариковых однорядных радиально-упорных подшипников, мм
Основное условное обозначение
| B
| d
| D
| r
| Обозначение
| B
| d
| D
| r
|
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 1, 0
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 1, 0
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 1, 0
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 4, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 1, 0
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 4, 0
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 3, 5
|
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
|
| 2, 5
|
|
|
|
| 1, 0
|
|
|
|
| 3, 0
|
|
|
|
| 1, 0
|
Технические требования на шариковые и роликовые подшипники регламентированы ГОСТ Р 52859-2007.
Устанавливаются следующие классы на шариковые, роликовые и радиально-упорные шариковые подшипники в порядке повышения точности: нормальный, 6, 5, 4, Т, 2. Для роликовых конических подшипников установлены следующие классы в порядке повышения точности: 0, нормальный, 6Х, 6, 5, 4, 2. Точность размеров подшипника определяется допускаемыми отклонениями диаметра цилиндрического отверстия , и ширины для внутреннего кольца, отклонениями наружного диаметра , для наружного кольца, а также радиальными и осевыми биениями дорожки качения, непостоянством ширины колец и биениями относительно базового торца.
Предельные отклонения указанных параметров представлены в таблицах ГОСТ 52859-2007.
Посадки подшипников качения на вал и в корпус выбирают в зависимости от типа и размеров подшипника, условий его эксплуатации, величины и характера действующих нагрузок, вида нагружения колец.
В соответствии с ГОСТ 3325-85 “Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки” различают три вида нагружения колец: местное, циркуляционное и колебательное. Виды нагружения колец шарико- и роликоподшипников в зависимости от условий работы должны соответствовать табл. 3.2.
Таблица 3.2
Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...
Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...
Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...
|
Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В центральное приемное отделение больные могут быть доставлены:
1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения острого или обострения хронического заболевания...
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
|
|