ВВЕДЕНИЕ. В строительстве грузоподъемные машины используют для перемещения строительных материалов, монтажа строительных кон-струкций
В строительстве грузоподъемные машины используют для перемещения строительных материалов, монтажа строительных кон-струкций, погрузочно-разгрузочных работ на складах строительных материалов, монтажа и обслуживания технологического оборудования в процессе его эксплуатации. По характеру рабочего процесса все грузоподъемные машины являются машинами цикличного действия. По конструктивному исполнению и виду выполняемых работ их делят на домкраты, лебедки, подъемники, монтажные вышки и краны. Домкраты представляют собой винтовые, реечные или порш-невые гидравлические толкатели для подъема грузов на незначительную высоту (до 0, 6м). Их используют на монтажных и ремонтных работах. Лебедками называют грузоподъемные устройства в виде приво-димого в действие вручную или двигателем барабана с тяговым рабочим органом – стальным канатом. Их применяют для прямо-линейного перемещения грузов и используют как самостоятельные машины и как составные части механизмов более сложных машин. Подъемники применяют для вертикального перемещения грузов (грузовые подъемники) и людей (пассажирские подъемники), разме-щаемых в кабинах или на площадках. Подъемники, которые вместе с грузами могут поднимать и людей, называют грузопассажирскими. Вышки являются разновидностью подъемников, смонтированных на грузовых автомобилях. Краны являются универсальными грузоподъемными машинами. Их применяют для перемещения штучных и сыпучих грузов по пространственной трассе произвольной конфигурации и различной протяженности. Основной характеристикой грузоподъемной машины является грузоподъемность, под которой понимают наибольшую допустимую массу поднимаемого груза вместе с массой грузозахватных устройств. Кроме того, грузоподъемные машины характеризуются зоной обслу-живания, высотой подъема груза, а также скоростями рабочих движений. Требования к проектированию, устройству, изготовлению, уста-новке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, грузозахватных органов, приспособлений и тары определяются Правилами Госгортехнадзора, которые обязательны для всех министерств, ведомств, объединений, организаций, предприятий и граждан, независимо от форм собственности. Этим требованиям должны соответствовать также грузоподъемные машины и их узлы, приобретаемые за рубежом. Основные требования, предъявляемые к грузоподъемным маши-нам: надёжность, стандартизация и унификация, безопасность, техно-логичность, транспортабельность, а также экологические, эстетические, эргономические и экономические. Надёжность – общее свойство машины сохранять свою работо-способность во времени, включает в себя такие понятия, как безот-казность, ремонтопригодность и сохраняемость. Работоспособность – состояние машины, при котором она способна выполнять заданные функции и сохранять значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией. Безотказность – свойство машины непрерывно сохранять работо-способность в течение некоторого времени или некоторой наработки. Отказ – нарушение работоспособности машины. Все виды отказов делятся на две группы: А – из-за нарушения элементов (поломки, дефор-мации, износ, обрыв проводов, короткое замыкание и т.п.); Б – вслед-ствие нарушения качеств функционирования (нарушения регулировок, засорение гидравлической системы). Долговечность – свойство машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания (ТО) и ремонтов. Ремонтопригодность – приспособленность машины к предуп-реждению, обнаружению и устранению причин повреждений (отказов) путём проведения ТО и ремонтов. Сохраняемость – свойство машины сохранять исправное состо-яние и работоспособность в течение срока хранения или после транс-портирования. Стандартность – соответствие определённых деталей, сбороч-ных единиц и параметров машин при проектировании, изготовлении и эксплуатации обязательным нормам – стандартам. Экономические требования характеризуются ценой и экономии-ческим эффектом, определяемыми на стадиях проектирования, подго-товки производства, изготовления, испытаний и эксплуатации при соответствующем увеличении производительности, снижении массы машин, стоимости перерабатываемой продукции и улучшении качества выполняемых работ. Требованиям безопасности должны соответствовать конструкции грузоподъемной машины, меры и средства защиты людей, работающих на строительном кране и рядом с ней при эксплуатации, монтаже, ремонте, хранении, транспортировании, в зонах возможной опасности, в том числе в аварийных и послеаварийных ситуациях, от механических, тепловых, электрических воздействий, ядовитых и взрывчатых паров, шумов, радиоактивных излучений и т.п.
|