Завдання до теми. 1. Побудувати навантажувальну діаграму механізму вантажопідіймального пристрою (рис.6.1) і визначити розрахункову потрібну потужність двигуна
Завдання № 6.1 1. Побудувати навантажувальну діаграму механізму вантажопідіймального пристрою (рис.6.1) і визначити розрахункову потрібну потужність двигуна, якщо задана вантажопідйомність механізму визначається масою піднятого вантажу на висоту 2. Побудувати графіки 3. Побудувати на основі графіків 4. Визначити середні та еквівалентні моменти і потужності з подальшим їх співставленням між собою. 5. Визначити розрахункові параметри потрібного двигуна: ПВ, %, Рисунок 6.1
Примітки: 1. Прискорення під час пуску на піднімання:
де 2. Сповільнення перед зупинкою 3. При спуску пустого гака з масою 4. Час паузи між режимами підіймання і спускання складає Таблиця 6.1 – Вихідні дані для завдання № 6.1
Завдання № 6.2. 1. Побудувати навантажувальну діаграму механізму переміщення столу (рис. 6.2) масою Рисунок 6.2
2. Побудувати графіки 3. Побудувати на основі графіків 4. Визначити середні й еквівалентні моменти і потужності та зіставити їх. 5. Визначити розрахункові параметри потрібного двигуна Примітки: 1. Прискорення перед зворотним ходом і сповільнення при гальмуваннях де
2. Перед входом різця у метал і у процесі різання 3. Повний час циклу визначається сумою часу прямого й зворотного ходів, які складають
Таблиця 6.2 – Вихідні дані для завдання № 6.2
Контрольні питання 1. Яким чином здійснюється вибір потужності електричних двигунів? Критерії вибору потужності. 2. Наведіть стандартні режими роботи електродвигунів за тривалістю роботи. 3. Яким чином здійснюється розрахунок потужності двигуна для режиму S1 при постійному навантаженні? 4. Яким чином здійснюється розрахунок потужності двигуна для режиму S1 при змінному навантаженні? 5. Яким чином здійснюється врахування зміни режиму охолодження у двигунах, що самі обдуваються з циклічним режимом роботи? 6. Поясніть метод розрахунку потужності за середніми втратами. 7. Поясніть еквівалентні методи розрахунку потужності. 8. Яким чином здійснюється перерахунок потужності двигуна для короткочасного режиму двигуна з номінальним режимом S1? 9. Яким чином здійснюється перерахунок потужності двигуна для повторно-короткочасного режиму двигуна на стандартну тривалість увімкнення? Література: [1, с. 430-480; 4, с. 141-147; 11, с. 337-395; 12, с. 489-497; 16, с. 483-488; 20, с. 380-404; 23, с. 325-388].
|