Группа 1 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов 25 м
Состав работ: 1. Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2. Сверление отверстий в
деревянных шпалах с антисептированием и клеймением шпал. З. Крепление рельсов к шпалам. 4. Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель: 1 км пути
Сборка звеньев из рельсов типа Р65 длиной 25 м на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении, число шпал на 1 км:
28-1-1 2000
28-1-2 1840
28-1-3 1600
Сборка звеньев из рельсов типа Р50 длиной 25 м на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении, число шпал на 1 км:
28-1-4 2000
28-1-5 1840
28-1-6 1600
28-1-7 1440
Сборка звеньев из рельсов типа Р43 длиной 25 м на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении, число шпал на 1 км:
28-1-8 2000
28-1-9 1840
28-1-10 1600
28-1-11 1 1440
Таблица 8 - Группа 1 Нормы с 1 по 6
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-1 1
| 28-1 2
| 28-1 3
| 28-1 4
| 28-1 5
| 28-1 6
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 661,65
| 617,1
| 551,1
| 643,5
| 600,6
| 536,25
| |
| Средний разряд работ
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-0601
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах,
| маш-ч
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| |
| грузоподъемность 10 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-2701
| Тепловозы широкой колеи,
| маш-ч
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| |
| мощность 294 кВт [400 л.с.]
|
|
|
|
|
|
|
| | 233-0201
| Машины сверлильные электрические
| маш-ч
| 49,99
| 45,7
| 40,26
| 49,99
| 45,7
| 40,26
| | 270-0090
| Пила дисковая электрическая
| маш-ч
| 13,86
| 12,87
| 11,05
| 13,86
| 12,87
| 11,05
| | 270-0139
| Костылезабивщик
| маш-ч
| 90,75
| 84,15
| 72,6
| 90,75
| 84,15
| 72,6
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
|
| | 111-0380
| Белила густотертые литопонные МА-021
| т
| 0,00049
| 0,00045
| 0,00039
| 0,00049
| 0,00045
| 0,00039
| | 111-0589
| Масло креозотовое
| т
| 0,073
| 0,068
| 0,059
| 0,073
| 0,068
| 0,059
| | 111-0628
| Олифа комбинированная К-3
| т
| 0,00032
| 0,0003
| 0,00026
| 0,00032
| 0,0003
| 0,00026
| | 115-0003
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| -
| -
| -
| 0,36
| 0,36
| 0,36
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 24 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0004
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| 0,33
| 0,33
| 0,33
| -
| -
| -
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0020
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1,
| т
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| |
| диаметр резьбы болтов 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0029
| Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм
| т
| 6,15
| 5,68
| 4,93
| 6,15
| 5,66
| 4,93
| | 115-0032
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые стыковые для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
| т
| 3,8
| 3,8
| 3,8
|
|
|
| | 115-0035
| Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов типа Р75, Р65
| т
| 30,9
| 28,5
| 24,7
| -
| -
| -
| | 115-0036
| Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов типа Р50
| т
| -
| -
| -
| 25,2
| 23,2
| 20,2
| | 115-0056
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р65 из стали марки М76
| м
|
|
|
| -
| -
| -
| | 115-0057
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р50 из стали марки М74
| м
| -
| -
| -
|
|
|
| Окончание таблицы 8
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-1 1
| 28-1 2
| 28-1 3
| 28-1 4
| 28-1 5
| 28-1 6
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0114
| Шпалы пропитанные для железных дорог
| шт
|
|
|
|
|
|
| |
| широкой колеи, обрезные и необрезные
|
|
|
|
|
|
|
| |
| хвойные [кроме лиственницы], тип I
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0131
| Прокладки резиновые для деревянных шпал,
| 1000шт
| 4,1
| 3,77
| 3,28
| -
| -
| -
| |
| тип рельсов Р65
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0132
| Прокладки резиновые для деревянных шпал,
| 1000шт
| -
| -
| -
| 4,1
| 3,77
| 3,28
| |
| тип рельсов Р50
|
|
|
|
|
|
|
| | По проекту
| Скобы для клеймения шпал
| 1000шт
| 2,02
| 1,86
| 1,62
| 2,02
| 1,86
| 1,62
|
Таблица 9 - Группа 1 Нормы с 7 по 11
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-1 7
| 28-1 8
| 28-1 9
| 28-1 10
| 28-1 11
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 486,75
| 643,5
| 600,6
| 536,25
| 486,75
| |
| Средний разряд работ
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| 69,65
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| 21,28
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
| | 213-0601
| Краны козловые двухконсольные для работы на
| маш-ч
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| 14,95
| |
| звеносборочных базах,
|
|
|
|
|
|
| |
| грузоподъемность 10 т
|
|
|
|
|
|
| | 213-2701
| Тепловозы широкой колеи, мощность 294 кВт
| маш-ч
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| 6,07
| |
| [400 л.с.]
|
|
|
|
|
|
| | 233-0201
| Машины сверлильные электрические
| маш-ч
| 35,8
| 49,99
| 45,7
| 40,26
| 35,8
| | 270-0090
| Пила дисковая электрическая
| маш-ч
| 9,93
| 13,86
| 12,87
| 11,05
| 9,93
| | 270-0139
| Костылезабивщик
| маш-ч
| 65,17
| 90,75
| 84,15
| 72,6
| 65,17
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
| | 111-0380
| Белила густотертые литопонные МА-021
| т
| 0,00035
| 0,00049
| 0,00045
| 0,00039
| 0,00035
| | 111-0589
| Масло креозотовое
| т
| 0,052
| 0,073
| 0,068
| 0,059
| 0,052
| | 111-0628
| Олифа комбинированная К-3
| т
| 0,00023
| 0,00032
| 0,0003
| 0,00026
| 0,00023
| | 115-0002
| Болты для рельсовых стыков, класс прочности 8.8,
| т
| -
| 0,29
| 0,29
| 0,29
| 0,29
| |
| диаметр резьбы 22 мм
|
|
|
|
|
|
| | 115-0003
| Болты для рельсовых стыков, класс прочности 8.8,
| т
| 0,36
| -
| -
| -
| -
| |
| диаметр резьбы 24 мм
|
|
|
|
|
|
| | 115-0020
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр
| т
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| |
| резьбы болтов 27 мм
|
|
|
|
|
|
| | 115-0029
| Костыли для железных дорог широкой колеи,
| т
| 4,45
| 6,15
| 5,66
| 4,93
| 4,45
| |
| сечение 16х16 мм, длина 165 мм
|
|
|
|
|
|
| | 115-0032
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые
| т
|
| 2,56
| 2,56
| 2,56
| 2,56
| |
| стыковые для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
|
|
|
|
|
| | 115-0036
| Подкладки для железных дорог широкой колеи
| т
| 18,2
| -
| -
| -
| -
| |
| костыльного скрепления для рельсов типа Р50
|
|
|
|
|
|
| | 115-0037
| Подкладки для железных дорог широкой колеи
| т
| -
| 21,2
| 19,5
| 16,9
| 15,3
| |
| костыльного скрепления для рельсов типа Р43
|
|
|
|
|
|
| | 115-0057
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р50 из стали марки М74
| м
|
| -
| -
| -
| -
| | 115-0114
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип I
| шт
|
| -
| -
| -
| -
| | 115-0115
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип II
| шт
| -
|
|
|
|
| | 115-0132
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип
| 1000шт
| 2,95
| 4,1
| 3,77
| 3,28
| 2,95
| |
| рельсов Р50
|
|
|
|
|
|
| | 115-0134
| Рельсы железнодорожные, тип Р43, из стали марки НБ-61
| м
| -
|
|
|
|
| | По проекту
| Скобы для клеймения шпал
| 1000шт
| 1,45
| 2,02
| 1,86
| 1,62
| 1,45
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...
Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...
Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...
|
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
|
|
