Количественный анализ ремонтной технологичности

Обнаружение, устранение и предупреждение отказов и неисправностей авиационной техники, а также трудоемкость и время выполнения типовых операций ремонта зависят от легкосъемности агрегатов, узлов и деталей, а также от удобства работы технического состава при выполнении технологических операций. Эти свойства конструкции характеризируются рядом показателей (безразмерных коэффициентов).

Исходя из статистических данных по топливной системе наиболее часто отказывающим элементом является насос ЭЦН-14, поэтому для количественного анализа РТ рассматривается операция демонтажа/монтажа топливного насоса ЭЦН-14. Количественный анализ технологичности проводится на основе данных хронометража работ по демонтажу/монтажу насоса ЭЦН-14.

Данные хронометража приведены в таблице 1.6.

Таблица 1.6 – Данные хронометража работ по демонтажу-монтажу топливного насоса ЭЦН-14

№ работ	Содержание работ	Количество исполеите-лей	Время выполнения, ч	Трудоем-кость, чел/ч	Поза исполнителя
	Снятие насоса
1.1	Убедитесь в том что на насос ЭЦН-14 имеется паспорт. Обеспечьте доступ к насосу. Сравните номер в паспорте с номером насоса.		0,02	0,02	Стоя руки горизонтально
1.2	Перекачайте топливо из бака.		0,02	0,02	Стоя руки горизонтально
1.3	Снимите контровку с болтов крепления насоса.		0,08	0,08	Стоя руки вверх
1.4	Отверните болты крепления и снимите насос.		0,6	0,6	Стоя руки вверх
	Установка насоса
2.1	Убедитесь в том, что на насос ЭЦН-14 имеется паспорт. Сравните номер в паспорте с номером на насоса.		0,03	0,03	Стоя руки горизонтально
2.2	Перед установкой проверьте новые уплотнительные кольца.		0,01	0,01	Стоя руки горизонтально
2.3	Установите насос на фланец и закрепите его болтами		0,17	0,17	Стоя руки вверх
2.4	Законтрите гайки крепления насоса к фланцу.		0.08	0,08	Стоя руки вверх
2.5	Проверьте герметич- ность соединения. Предъявите мастеру ОТК		0,125	0,125	Стоя руки вверх

Легкосъемность. Под легкосъемностью понимается приспособленность объекта к замене комплектующих изделий при минимальном объеме дополнительных операций. Легкосъемность характеризуется показателем легкосъемности , который определяет долю дополнительных работ (подход, подготовка рабочего места) в общем объеме работ по замене комплектующих изделий:

, (1.53)

где – трудоемкость демонтажно-монтажных работ.

Дополнительные операции: 1.2; 1.3.

Операции по демонтажу-монтажу: 1.1; 1.4; 2.1; 2.2; 2.3; 2.4; 2.5.

(1.54)

Удобство работ. В зависимости от вынужденной позы, принимаемой исполнителем, требуется различное время для выполнения одной и той же работы, т.е. производительность труда в этих случаях будет различной. Эта особенность выполняемых работ оценивается коэффициентом удобства работ:

, (1.55)

где – среднее время выполнения i -ой операции;

– коэффициент снижения производительности труда при

выполнении i -ой операции;

n – количество работ целевой операции;

Т_i – средняя трудоемкость i -ой операции в рассматриваемом виде ТО,

в чел/ч;

Коэффициент удобства работ имеет нормативное значение – один, следовательно, данный вид обслуживания удовлетворяет показателю удобства работ.

Оценку эксплуатационной технологичности объекта проводим путем сопоставления расчетных и нормативных значений единичных показателей:

, .

Объект считается достаточно технологичным, если значения оценочных показателей:

Оценочный показатель легкосъемности:

Оценочный показатель удобства работ:

Таким образом, замена насоса ЭЦН-14 удовлетворяет требованиям ремонтной технологичности. Самолет находится длительное время в эксплуатации, операции по увеличению технологичности отработанны за долгое время эксплуатации.

2 Анализ и совершенствование технологического процесса ремонта топливной системы самолёта Ан-12