Студопедия — РОЗДІЛ 11 ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЕДИЦІЙНІ ЛОГІСТИЧНІ ПОСЛУГИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РОЗДІЛ 11 ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЕДИЦІЙНІ ЛОГІСТИЧНІ ПОСЛУГИ






СУТНІСТЬ ТА ВИДИ ПОСЛУГ

 

Так як послуга, є точки зору американського вченого Ф. Котлера. Це захід або користь, котрі один може пропонувати іншому і котрі в основному невідчутні. Надання послуги може бути, а може і не бути пов’язано з товаром в матеріальному вигляді.

Так як послуга має споживчу вартість – вона носить товарний характер, тобто може бути реалізована споживачам, як своєрідний товар, що її поріднює з матеріальним товаром. Сама сутність логістики пов’язана в наданні споживачам матеріальних потоків різних видів послуг. Це в умовах ринкової конкуренції, дуже часто є вирішальним моментом отримання ринкових переваг і найбільшої частки ринка.

Удосконалення логістичного сервісу повинно здійснюватись на протязі всього логістичного ланцюжка.

Основними видами послуг можна вважати послуги передпродажного характеру, логістичні послуги в процесі реалізації товару, логістичні послуги після продажного характеру.

Різновиди послуг дуже великі, одно всі вони носять системний характер.

 

 


Рис.58 Види транспортних експедиційних послуг

 

Організація ефективного логістичного обслуговування предполагає вирішення питань, пов’язаних з технологією і організаційной структури обслуговування, визначенням оптимальної сфери і цілеспрямованого рівня обслуговування. Формуючи систему логістичного обслуговування, необхідно всебічно врахувати постійно діючі фактори, в відповідності з котрими перед замовником завжди стоїть вибір: виконувати самостійно або пакувати. Цей вибір визначає не тільки характер і рівень логістичного обслуговування в кожному вчасному випадку, но і ефективність логістичної системи в цілому.

В сучасних вимогах на ринку логістичних послуг можливо побачити тенденції зростання вимог споживачів по відношенню до їх комплексності і якості. Основними параметрами якості логістичного обслуговування споживачів вважають:

1. Час обробки замовлень (час від отримання замовлення постачальником до доставки товару замовнику);

2. Гарантовану доставку при всіляких умовах;

3. Наявність товару на складі і його відвантаження по першій вимозі споживача;

4. Максимальну відповідність виконаних замовлень вимогам споживача;

5. Наявність необхідних потужностей для виконання дострокових замовлень;

6. Об’єктивність цін на логістичні послуги;

7. Наявність інформаційних систем про рівень, структуру витрат на логістичне обслуговування;

8. Зручність розміщення замовлень в логістичній системі;

9. Ступінь доступності виконання замовлення в діючій логістичній системі;

10. Наявність в логістичній системі можливості надання постійним клієнтам товарних кредитів;

11. Високий рівень технології вантажопереробки і якості упаковки товару.

Треба пам’ятати, що споживач, якому надаються логістичні послуги, є часткою системи, а не тільки її ціллю.

При обранні оптимального варіанта обслуговування споживачі використовують, як правило найпростішу матричну модель, де по вертикалі розміщуються дані про логістичні послуги по постачанню продукції, а по горизонталі вказуються дані про комплексності і якості логістичних послуг.

Перетин строк і стовпців визначається вартістю послуг і витратами, котрі можливо нанести в тому чи іншому випадку. Це дає змогу споживачу обрати необхідний варіант логістичного сервіса.

Виробничі послуги, як правило надають підприємствам в сфері матеріально-технічного постачання. Ці послуги пов’язані з перетворенням виробничого асортименту продукції в споживчий комплексний підхід по наданню послуг дає змогу до концентрування в сфері матеріально-технічного постачання прогресивного обладнання, поширення при цьому можливостей по наданню послуг пов’язаних з обробкою продукції, пов’язаною з заготівельними операціями в виробництві. А так як технологічні операції в заготівельних виробництвах промислових підприємств ідентичні характеру виконуючих в центрах послуг, робот по наданню асортименту продукції споживчого виду, то концентрування заготівельних і підготовчих операцій дозволяє зекономити значну частину продукції за рахунок ефективного використання обладнання, котре мають посередники.

До виробничих послуг можливо віднести такі як порізка скла, лінолеуму; рубка метала та розкрій листової сталі; різні видів розфасування, приведення в товарний вигляд і обробка некондиційної продукції, оновлення споживчої якості продукції, котра була вже в споживанні. Це також може бути виготовлення виробів з відходів виробництва і некондиційних матеріалів. Дуже важливе значення має підготовка хімічної продукції по виробничому споживанню (розфасовка, розлив, складання суміші, підготовка колерів та ін.). Кількість видів виробничих послуг дуже велика. Вони можуть бути надані організаціями посередниками. Однак їх не можна віднести до логвстичних послуг.

Інформаційно-посередницькі послуги в останні роки знайшли дуже велике застосування. Поширюється потреба в інформації про наявність на ринках нових видів продукції, її характеристиці; наявності нових технологій, нових виробників і споживачів. Попитом користується інформація про обсяг виробництва та споживання тих чи інших матеріалах та сировини, отримання свідомостей про постачальниках продукції, її техніко-економічних характеристиках, обсяг виробництва продукції котра не має збуту. По таким послугам можна віднести також розробку бюлетеней по реалізації продукції, отримання рекомендацій і свідомостей про можливу заміну одних видів продукції на іншу з близькими технічними характеристиками, а також різні види консалтингових послуг.

 

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 312. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия