Блок цилиндров

Блок цилиндров состоит из рубашек по числу цилиндров в виде единого блока. Для посадки цилиндровых втулок у рубашек цилиндров имеются опорные и направляющие бурты, полость между рубашкой и втулкой, в которой циркулирует охлаждающая вода, называется зарубашечным пространством. Вода поступает в нижнюю часть этой полости, омывает цилиндровую втулку, поднимается в верх по перепускным патрубкам и перетекает в полость охлаждения цилиндровой крышки. Для подвода наддувочного воздуха и отвода газов имеются воздушные и газовые полости. На верхней части рубашек имеются отверстия для установки шпилек крепления цилиндровых крышек. На нижней части рубашек имеются отверстия для анкерных связей крепления блока цилиндров со станиной и фундаментной рамой. Блок цилиндров изготавливается из серого чугуна.

 

 

Основные параметры двигателя МИТСУБИСИ 6UET 450/800

 

Обороты ГД 230 об/мин

Температура выхлопных газов 280 – 315

Смазка подшипников:

давление 2,8 – 3,5 кг/см2

температура на входе 20 - 45

температура на выходе 20 - 55

Температура масла охлаждения поршня 45 - 60

Охлаждение цилиндров:

давление 1,5 – 2,0 кг/см2

температура на входе 50 - 55

температура на выходе 63 3

Давление забортной воды 1,0 – 2,0 кг/см2

Давление пускового воздуха 15 – 25 кг/см2

Давление топлива 2,0 – 4,0 кг/см2

Воздухоохладитель:

перепад давления 0-350 мм/рт.ст

Смазка ГТК:

давление 1,0 – 1,5 кг/см2

температура на входе 30 – 45

температура на выходе 45 - 75

Обороты ГТК 20000 об/мин

Температура на входе в ГТК 550