Блок цилиндров
Блок цилиндров состоит из рубашек по числу цилиндров в виде единого блока. Для посадки цилиндровых втулок у рубашек цилиндров имеются опорные и направляющие бурты, полость между рубашкой и втулкой, в которой циркулирует охлаждающая вода, называется зарубашечным пространством. Вода поступает в нижнюю часть этой полости, омывает цилиндровую втулку, поднимается в верх по перепускным патрубкам и перетекает в полость охлаждения цилиндровой крышки. Для подвода наддувочного воздуха и отвода газов имеются воздушные и газовые полости. На верхней части рубашек имеются отверстия для установки шпилек крепления цилиндровых крышек. На нижней части рубашек имеются отверстия для анкерных связей крепления блока цилиндров со станиной и фундаментной рамой. Блок цилиндров изготавливается из серого чугуна.
Основные параметры двигателя МИТСУБИСИ 6UET 450/800
Обороты ГД 230 об/мин Температура выхлопных газов 280 – 315 Смазка подшипников: давление 2,8 – 3,5 кг/см2 температура на входе 20 - 45 температура на выходе 20 - 55 Температура масла охлаждения поршня 45 - 60 Охлаждение цилиндров: давление 1,5 – 2,0 кг/см2 температура на входе 50 - 55 температура на выходе 63 Давление забортной воды 1,0 – 2,0 кг/см2 Давление пускового воздуха 15 – 25 кг/см2 Давление топлива 2,0 – 4,0 кг/см2 Воздухоохладитель: перепад давления 0-350 мм/рт.ст Смазка ГТК: давление 1,0 – 1,5 кг/см2 температура на входе 30 – 45 температура на выходе 45 - 75 Обороты ГТК 20000 об/мин Температура на входе в ГТК 550
|
3 
