Система объемного тушения СО2 (углекислотная)

Предназначена для хранения жидкой углекислоты и подачи ее в защищаемое помещение для тушения пожаров объемным способом путем заполнения этих помещений газообразной углекислотой. Система углекислотного пожаротушения применяется для тушения пожара в машинном отделении. Действие системы СО2 заключается в следующем. Углекислота в жидком состоянии поступает по распределительным трубопроводам к соплам, расположенных в защищаемых помещениях. На выходе из сопел углекислота переходит в парообразное состояние, поглощая при этом теплоту из окружающей среды. За счет высокой плотности преобразования углекислота проникает под настил плит машинно-котельного отделения и снизу в верх заполняет объем герметизированного помещения. В соответствии с требованиями Регистра РФ время выпуска углекислоты в защищаемое машинное помещение не должно превышать 2 мин. Огнегасительная концентрация для машинных помещений составляет 35% их объема. Расчетный запас углекислоты должен обеспечить тушение пожара в наибольшем по объему из защищаемых помещений. В системе углекислотного пожаротушения высокого давления запас углекислоты хранится в 40-литровых баллонах с рабочим давлением 12,5 Мпа. Степень заполнения баллонов составляет 0,625 кг/л. Каждый баллон 1 имеет головку 2 для заполнения и выпуска углекислоты. Головка снабжена дополнительной мембраной, предохраняющей баллон от взрыва при максимальном повышении давления углекислоты от нагрева. Разрыв мембраны происходит при 16 1,5 Мпа. К нижней части корпуса головки присоединена сифонная трубка 19 с косым срезом на конце по которой из баллона сначала вытесняется жидкая углекислота, а затем парообразная. Баллоны размещены на станции вертикально, выпускными головками в верх и для удобства использования объединённые в батареи.

Каждая батарея имеет сигнальный (предохранительный) и сборный групповой коллекторы. Сигнальный коллектор 4 предназначен для выпуска углекислоты в атмосферу в случае самопроизвольной разрядки баллона через предохранительную мембрану. Сигнальные коллекторы всех батарей подключены к общему трубопроводу, выведенному на открытую палубу. На конце трубопровода установлен сигнальный свисток 6. На переборке станции углекислотного тушения около двери установлено сигнальное отверстие 5, мембрана которого выталкивается углекислотой. Отсутствие мембраны в отверстие дублирует звуковой сигнал свистка о разрядке одного или нескольких баллонов. Сборный групповой коллектор 10 предназначен для сбора углекислоты при одновременном открытии группы баллонов. Выпускная головка каждого из баллонов присоединена к сборному коллектору чрез невозвратный клапан 3. Трубопроводы 16 и 18 оканчиваются выпускными соплами 15. При включении клапанов 17 срабатывает блокировка, включающая звуковую (сирена) и световую (табло с надписью «Газ! Уходи») предупредительную сигнализацию. При пуске сначала открывают клапана 17, а затем с выдержкой времени, необходимой для эвакуации людей из машинного отделения, пусковым рычажным приводом 9 через блоки 8 перемещается тросик 7, открывая клапаны выпускных головок 2. Для удаления влаги служит клапан 12 продувание сжатым воздухом, поступающим от трубопровода 11. Дистанционное управление системой СО2 осуществляется с поста непосредственно расположенного у входа в машинное отделение, и непосредственное управление из станции углекислотного тушения.

Описать меры по предупреждению загрязнения моря мусором. Вычертить схему фекальной системы судна, откачка фекальных вод в море или на сборщик в порту. Станция биологической очистки.

Одним из вредных источников загрязнения моря являются необработанные сточные воды и мусор. В соответствии с МОРПОЛ-73-78 в любой зоне открытого моря запрещается сброс следующих видов мусора: всех видов пластмасс, включая синтетические тросы, синтетические рыболовные сети и пластмассовые мешки для мусора; твердых отходов содержащих нефть, включая промасленную ветошь. За пределами 25-мильной зоны разрешается сброс обладающих плавучестью сепарационных обшивочных и упаковочных материалов, за пределами 12-мильной зоны запрещается сброс пищевых отходов и прочего мусора, включая изделия из бумаги, ветошь, стекло, металл, бутылки черепки и аналогичные отбросы. За пределами 3-мильной зоны эти же отходы можно сбрасывать за борт, если они пропущены через измельчитель или мельничное устройство и просеяны через грохот с отверстиями более 25мм. В особых районах запрещен сброс всех видов мусора, за исключением пищевых отходов за пределами 12-мильной зоны. В территориальных водах России так же запрещен сброс всех видов мусора. Сейчас на судах устанавливаются штатные пластмассовые контейнеры, подписанные под индивидуальный мусор (бумага, пластик, пищевые отходы, промасленная ветошь), мусор складируется в этих контейнерах и сдается в каждом порту на мусоросборщик или переносится на берег в специальные контейнера. На судах с большим дедвейтом устанавливается инсинератор и мусор сжигается в нем.

Фекальная система предназначена для удаления нечистот из гальюнов, а сточная система для удаления грязной воды из умывальников, бань, душевых, прачечных и т. п. Из санитарных помещений фекальные и сточные воды поступают в станцию биологической очистки по фекальным и сточным трубопроводам на которых установлены водяные затворы (изгибы труб) где вода задерживается и препятствует проникновению газов (запахов) в помещения. С этой же целью под умывальниками установлены отстойники. Фекальные и сточные воды по трубопроводу 3 и 5, самотеком попадают в станцию биологической очистки (см. рисунок), там она обрабатывается (очищается) и откачивающим насосом 6 окачивается или за борт через клапан 7 или на сборщик фекальных и вод через клапан 8.