Пожарные насосные станции

Тушение крупных пожаров на нефтяных и газовых фонтанах, лесобиржах, нефтебазах, нефтеперерабатывающих, а также дру­гих объектах с дальним расположением водоисточников требует большого количества воды с подачей ее на значительные рас­стояния. Для этой цели используются передвижные насосные станции (ПНС) (рис. 10.23, 10.24, 10.25).

 

 

Рис. 10.23. Пожарная насосная Рис. 10.24. Пожарная насосная

станция ПНС-110(131)131А станция ПНС-110(43114)

13 12

Рис. 10.25. Общее устройство ПНС-110(131)131А: 1 - шасси;

2 -установка обо­рудования; 3 - система охлаждения; 4 - дизельный двигатель привода пожар­ного насоса; 5 - система выхлопа; 6 - кузов;

7 - система очистки воздуха; 8 -дополнительное электрооборудование; 9 - пожарный насос: 10 - система управления; 11 - насосная рама;

12 - запасное колесо; 13 - топливная система; 14-рама; 15-система смазки; 16- вакуумная система

Наибольшее распространение получила насосная станция ПНС-110(131)131 А, которая находится на вооружении подраз­делений МЧС. Эта насосная станция может использоваться для подачи воды по магистральной линии -рукавам диаметром 150 мм на значительные расстояния (4-5 км). Она может обес­печить водой лафетные стволы, АГВТ, другие автомобили, участвующие в тушении крупных пожаров. В безводных районах ПНС может подать воду на расстояние до 2 км и обеспечить ра­боту трех-четырех пожарных автомобилей с подачей каждым 30-40 л/с на тушение пожара.

Конструкция газоструйного вакуум-аппарата на насосной станции аналогична вакуумной системе АЦ-40(130)63Б. По­скольку насосная станция работает продолжительное время в стационарном режиме, летом необходимо поддерживать опти­мальный температурный режим двигателя с помощью системы дополнительного охлаждения двигателя (рис. 10.26).

Рис. 10.26. Принципиальная схема систе­мы дополнительного охлаждения двига­теля 2Д12Б: 1 - радиатор; 2 - вентиля­тор; 3 - водяной насос; 4 - двигатель 2Д12Б; 5 - карданный вал; 6 - пожарный насос; 7 - всасывающая линия; 8 -теплообменник масляного бака; 9 - бак с маслом; 10 - водяной теплообменник

 

Для подъема и опускания всасывающего рукава 0200 мм с всасывающей сеткой при установке ПНС на водоисточник и уборке рукавной линии служит стрема с лебедкой и тросовой передачей (рис. 10.27). Вращением рукоятки лебедки осуществляется подъем и опускание хомута с рукавом.

Рис. 10.27. Установка стрелы:

1 - хомут; 2 - канат; 3 - крюк для крепления ка­ната; 4 - кронштейн для крепления стрелы; 5 - лебедка для подъема рукавной линии; 6 -стрела

Всасывающая сетка СВ-200 (рис. 10.28) на ее обратном клапа­не имеет дополнительный предохранительный клапан, предна­значенный для предотвращения поломки обратного клапана в случае обрыва водяного столба.

 

Рис.10.28. Всасывающая сетка СВ-200:

1 - корпус; 2 - рычаг; 3 -кольцо; 4 - сетка;

5 - пружина; 6 -предохранительный клапан;

7 - сед­ло клапана; 8 - обратный клапан;

9 - ось; 10 - ниппель; 11 - накидная гайка

 

Пожарный центробежный насос ПН-110 (рис. 10.29) конст­руктивно прост и надежен в работе.

Рис. 10.29. Пожарный насос ПН-110: 1 - заглушка; 2 - уплотнительный манжет; 3 - всасывающий патрубок; 4 - щуп; 5 - шариковый подшипник; 6 - фланец; 7 - крышка; 8 - сальник; 9 - вал; 10 - роликовый сферический подшипник; 11 - уплотнительный стакан с каркасными сальниками; 12 - сливной кран; 13 -корпус насоса; 14-рабочее колесо; 15 - резиновое кольцо; 16 - крышка насо­са; 17 - уплотнительное кольцо

 

Контрольные вопросы

1. Для чего применяются пожарные автомобили воздушно-пенного тушения (АВ)?

2. Для чего применяются автомобили порошкового тушения (АП)?

3. Для чего применяются пожарные автомобили газоводяного тушения (АГВТ)?