Студопедия — Расчетные режимы работы зубчатого колеса тепловоза типа ТЭП70
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчетные режимы работы зубчатого колеса тепловоза типа ТЭП70






Скорость движения тепловоза V, КМ/Ч Сила тяги тепловоза , кН Время работы на данном режиме за весь срок, %   Крутящий момент на зубчатом колесе , кН-М   Частота вращения зубчатого колеса , Время работы на данном режиме за весь срок, ч  
  163,32   16,60 217,5 1156,8
  120,66   12,27 304,5 4048.8
  81,96   8,33   5205,6
  51,06   5,19   57,8

При вычислении общего времени T пробег L, обусловливающий прочность шестерни, принимают равным 1,5-106 км для пассажирских и 1,2-106 км для грузовых тепловозов. Для маневровых локомотивов расчетное время работы зубчатых колес тягового редуктора назначают равным 77 000 ч, исходя из того, что срок службы редуктора 10 лет, а тепловоз работает в году 88 % времени. Учитывая челночный характер работы тепловоза, при расчете используют время движения тепловоза в одну сторону.

Время работы (ч) зубчатой передачи на каждом режиме

(80)

Число циклов напряжений

(81)

Крутящий момент на зубчатом колесе при скорости V;

(82)

где — сила тяги локомотива при скорости .

Силу тяги определяют по данным табл. 7, 8. При заданной касательной мощности касательная сила тяги пересчитывается по формуле

Эквивалентное число циклов перемены напряжений для расчета на контактную выносливость зубчатого колеса и шестерни при условии, что коэффициент динамической добавки ун < 0,1, находят по выражениям

; (83)

(84)

Подобно определяют эквивалентное число циклов напряжений для расчета на усталостную прочность при изгибе

(85)

(86)

Исходная расчетная нагрузка для М и М2F для зубчатого колеса будет равна крутящему моменту при расчетном режиме, т.е. , а для шестерни (87).

Окружную скорость в зацеплении принимают равной средней по времени скорости за все время работы зубчатой передачи

(88)

где — средняя по времени угловая скорость вращения колес, ;

начальный диаметр зубчатого колеса.

Результаты расчетов приведены в таблице 9.

Таблица 9.

Ti nцi
132,3   12,45315 8,2 25,71 46219,6 369,7573958
308,8   9,200325
397,05   6,24945
44,11   3,893325

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 636. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Значення творчості Г.Сковороди для розвитку української культури Важливий внесок в історію всієї духовної культури українського народу та її барокової літературно-філософської традиції зробив, зокрема, Григорій Савич Сковорода (1722—1794 pp...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия