Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Лихтеровозы




Лихтер (голл. lichter – баржа) – несамоходный плавучий контейнер (баржа), размеры которых значительно больше обычных контейнеров.

Лихтеровоз – специализированное судно для перевозки лихтеров.

Ввиду малой осадки лихтеров их можно с помощью буксиров доставлять в мелководные речные и морские необорудованные порты и к причалам производителей или потребителей груза.

Размерения судовых лихтеров соответствуют размерениям типичных речных барж в обслуживаемых районах.

В зависимости от способа погрузки и выгрузки лихтеров различают три основных типа лихтеровозов: ЛЭШ (LASH – lighter aboard the ship), Си-Би (Sea Вее) и докового типа (БАКО, БАКАТ, ФЛЭШ).

Наиболее распространены лихтеровозы типа ЛЭШ, изображенные на рис. 2.34, а.

Лихтеры перевозят от 40 до 90 лихтеров, грузоподъемностью до 370 т со скоростью 18-22 узла.

Размерения стандартного лихтера: длина – 16,7 м, ширина – 9,5 м, высота надводного борта – 4,4 м (рис. 2.35, б).

Рис. 2.35. Лихтеровоз типа ЛЭШ – а; лихтер – б:

1 – пост управления краном; 2 – катучий мостовой кран грузоподъемностью 500 т; 3 – лихтеры; 4 – рулевая рубка; 5 – лихтер; 6 – буксир-толкач подводит баржу в нишу для её подъема краном

 

Лихтеровозы ЛЭШ – однопалубные двухвинтовые со среднеоборотными главными двигателями или паровыми турбинами (для уменьшения объема МО).

Надстройка и рубка расположены в носу. В корме судна есть две консоли, образующие нишу, в которую лихтер заводится буксиром.

При погрузке мощный козловой кран грузоподъемностью 500 т выкатывается на консоли, поднимает лихтер и транспортирует его вдоль судна до соответствующего трюма. Лихтеры грузят в несколько ярусов в трюме и на палубу.

Буксиры-толкачи обычно принадлежат судну.

В 80-х годах XX века на Херсонском судостроительном заводе была построена небольшая серия лихтеровозов типа ЛЭШ типа «Алексей Косыгин» с 500-тонным козловым краном фирмы «KONE» (Финляндия).

В настоящее время на верхней палубе этих судов часто перевозятся контейнеры 20 и 40 футов, поэтому на них дополнительно устанавливают более легкий кран для этих контейнеров.

Рис. 2.36. Лихтеровозы типа Си-Би: а – буксировка лихтеров; б – лихтер

 

Лихтеровозы типа Си-Би (Sea Вее – морская пчелка) (рис. 2.36) предназначены для перевозки более тяжелых лихтеров с увеличенными размерами.

Это крупные многопалубные суда вмещают 26-38 барж-лихтеров водоизмещением по 1300 т.

В корме судна – две консоли, образующие нишу, в которой размещается синхролифт и куда заводятся лихтера.

Синхролифт одновременно поднимает две баржи до нужной грузовой палубы. После этого лихтеры перегружаются на тележки, с помощью которых они транспортируются вдоль по палубе судна до нужного места.

Третий тип лихтеровозов – суда докового типа. На время грузовых операций трюм заполняется водой и в него через ворота вводятся лихтеры. Затем после центровки лихтеров над местами установки закрывают ворота и откачивают воду из трюма и балластных отсеков.

К этому типу судов относятся лихтеровозы:

1. типа Бако (Barge conteiner) с дедвейтом судна 21 000 т;

2. типа Бакат (Barge aboard catamaran) – погрузка докованием и подъемником грузо-подъемностью 400 т;

3. типа ФЛЭШ (Fider lash) – фидерный лихтеровоз для перевозки маломореходных лих-теров между базовым портом и другими портами бассейна (до 12 лихтеров ЛЭШ или 6 – лихтеров Си-Би).

Лихтеровозы – сложные и дорогие суда, эксплуатация которых эффективна только при устойчивом грузопотоке высокотарифных грузов.







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 3411. Нарушение авторских прав


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2020 год . (0.002 сек.) русская версия | украинская версия