Порядок тягового расчета

Исходными данными для расчета являются:

- силы тяги на крюке на I и на высшей передаче и ;

- скорость движения трактора на I и на высшей передаче ;

- число передач ;

- транспортная и скорости движения трактора;

- вес трактора.

Вначале задаются коэффициент сопротивления качению , радиусом начальной окружности ведущего колеса и числом оборотов двигателя.

Определяет:

;

;

.

Строят внешнюю характеристику двигателя с регуляторной ветвью.

Находят передаточное число трансмиссии на первой передачи.

Задаются числом рабочих передач коробки и намечают схему трансмиссии. Находят К.П.Д. трансмиссии и ведущие части гусеницы. Находят показатель геометрического ряда. Находят расчетное передаточное число трансмиссии на всех рабочих передачах, и распределяют между ее отдельными узлами.

.

 

Подбирают число зубьев шестерен трансмиссии.

Тяговые расчеты на передачах производят в диапазоне чисел оборотов от до и от до .

Для каждого из расчетных режимов определяют:

1. эффективную мощность и соответствующие ей число оборотов n; значение и n для разных режимов работы определяют по внешней скоростной и регуляторной характеристике двигателя;

2. теоретическая скорость движения трактора:

 

;

 

3. касательную силу тяги:

 

, кг;

 

4. тяговое усилие на крюке трактора:

 

;

5. коэффициент буксования соответствующий данному режиму;

6. действительная скорость движения:

 

;

7. мощность на крюке трактора:

 

, л∙с;

8. тяговый К.П.Д. трактора:

 

.

Результаты подсчетов сводят в таблицу для каждой передачи. По данным расчетов сводят для каждой из передач кривые:

 

.