1 На основании табл. 3.2 составляем диа1 рамму пассажиропотоков на данном направлении в соответствии с рисунком 3 4.
2. Назначаем категории и композиции пассажирских поездов. Данные зано
сим в табл. 3.3.
Масса цельнометаллического вагона брутто, включая массу пассажиров, ручной клади и багажа, принята округленно 60 т.
3. На основании диаграммы и композиции пассажирских составов рассчи
тываем размеры дальнего и местного пассажирского движения на всех учас
тках направления А - Д.
3.1. На участке А - Б:
Наиболее дальняя струя из А на Д - 2150 пассажиров, должна быть охвачена скоростными и скорыми поездами. Назначаем 2 скоростных поезда (464 х 2 =
Таблица 3.2. Корреспонденция пассажиропотоков на линии А - Д
Из
| На
| Итого
|
А
| Б
| В
| Г
| Д
|
А
| -
|
|
|
|
|
|
Б
| -
| -
|
|
|
|
|
В
| -
| -
| -
|
|
|
|
Г
| -
| -
| -
| -
|
|
|
Д
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
Итого
| -
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.3. Композиция и вместимость составов
Категория поезда
| Состав поезда
| Населенность, чел.
| Масса (округленно), т
|
Тип вагона
| Населенность
| Количество
|
Скоростной
| Вагон-ресторан
|
|
|
|
|
Мягкий СВ
|
|
|
|
|
Купейный
|
|
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
Скоростной электропоезд
| 1 -го класса
| 42,60
|
|
|
|
2-го класса
| 44,51,75
| ^ 4
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
Скорый
| Вагон-ресторан
|
|
|
|
|
Мягкий с 2-местными купе
|
|
|
|
|
Мягкий СВ
|
|
|
|
|
Купейный
|
|
|
|
|
Плацкартный
|
| __ 10
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 3.3
Категория поезда
| Состав поезда
| Населенность, чел.
| Масса (округленно), т
|
Тип вагона
| Населенность
| Количество
|
Пассажирский
| Вагон-оестооан Почтовый
|
| 1 1
|
|
|
Багажный
|
|
|
|
|
Вагон-ресторан
|
|
|
|
|
Мягкий СВ
|
|
|
|
|
Купейный
|
|
|
|
|
Плацкартный
|
|
|
|
|
Межобластной
|
|
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
Пассажирский (местный)
| Багажный
|
|
|
|
|
Мягкий СВ
|
|
|
|
|
Купейный
|
|
|
|
|
Плацкартный
|
|
|
|
|
Межобластной
|
|
|
|
|
Всего
|
|
|
|
|
= 928 мест), 2 скорых поезда (722 х 2 = 1444 места). Итого: 1444 + 928 = 2372 места, резерв мест 2372 - 2150 = 222 места будут использованы для пассажиров ближних назначений. Остается отправить дальних пассажиров: на Г -550 - 222 = 228; на В - 1750. Всего 1972 пассажира. Назначаем 1 пассажирский поезд до Д (с учетом обслуживания им последующих станций) и 1 пассажирский поезд до станции В (982 места). Свободные места: 2 х 982 - 1972 = 8
6000-
|
| 5400
| 5650
| 5050
| АОПП
|
|
5000-
|
|
| -. 2050—-
|
|
|
|
4000-3000 ■
|
| \---ш6 ••-
|
|
|
|
|
2000 ■ 1000-
|
| ■:-■.2150;::■}
|
|
|
|
|
|
| А 220
| 5 200
| В 280
| 280 Д
|
|
Рис. 3.4. Диаграмма пассажиропотоков
предоставляем пассажирам, следующим на станцию В. Для остальных пассажиров на В назначаем 1 скоростной электропоезд (338 мест). Для остальных пассажиров со станции А назначаем I пассажирский (местный) поезд (744 места). Общее число мест составит: 928 + 1444 + 1964 + 338 + 744 = 5418, при пассажиропотоке - 5400.
3.2. На участке Б-В: общая густота пассажиропотока составляет 5650 пассажи
ров, из них дальних - 550; мест в проходящих поездах: 928 + 1444 +
+ 1964 + 338 = 4674.
Назначаем 1 пассажирский поезд (982 места) до станции Д, тогда общее число мест составит: 4674 + 982 = 5656.
3.3. На участке В - Г: общая густота пассажиропотока составляет 5050
пассажиров, из них дальних - 800; мест в проходящих поездах - 928 + 1444 +
+ 1964 = 4436.
Назначаем 1 пассажирский поезд до станции Д (722 места), тогда общее число мест составит: 928 + 1444 + 1964 + 722 = 5058.
3.4. На участке Г-Д густота пассажиропотока составляет 4800, из них
местных пассажиров 1300. Мест в проходящих поездах: 928 + 1444 + 982 +
+ 722 = 4076, тогда необходимо отправить: 4800 - 4076 = 724 пассажира.
Назначаем 1 пассажирский (местный) поезд (744 места).
4. На основании расчета составляем схему поездопотоков - рисунок 3.5.
----------. ------- Скорые поезда
—"* — **------- Пассажирские поезда
— * — "-------- Пассажирские (местные) поезда-------------------!
Рис. 3.5. Схема поездопотоков
Для транзитных станций и транзитно-конечных (обслужива- ] ющих как транзитные, так и конечные поезда) указывается тран- | зитный поездопоток по категориям поездов:
• транзитные без смены локомотивов;
|
"А 8/5418 Б 8/5656
Условные обозначения:-----------------
в 7/5058 Г