Организация грузовой и коммерческой работы

Общее руководство грузовой и коммерческой работой на стан­ции осуществляет заместитель начальника станции. Станция вы­полняет следующие грузовые операции:

• прием и выдачу грузов повагонными отправками на путях грузового двора и подъездных путях предприятий;

• прием и выдачу грузов маршрутными отправками.
Товарная контора осуществляет:

• контроль за выполнением плана погрузки, выгрузки в целом

по станции по каждому грузоотправителю;

• оформление перевозочных документов;

• выполнение расчетов по перевозкам;

• информацию грузополучателей о прибытии грузов;

• учет простоя вагонов под грузовой операцией;

• учет простоя местных вагонов в целом по станции;

• операции по приему и выдаче грузов;

• коммерческий осмотр вагонов по прибытии и отправлению;

• ведение установленных форм станционного учета и отчетнос-

ти;

• использование ЭВМ для расчетов с грузоотправителями.

Организация маневровой работы на станции

Оперативное руководство маневровой работой на станции осу­ществляет дежурный по станции (ДСП).

На станции выполняются следующие операции:

• отцепка групп вагонов от сборного поезда;

• прицепка групп вагонов к сборному поезду;

• расформирование и подборка вагонов по грузовым фронтам;

• подача вагона под грузовые операции на места общего

пользования и грузовые пути;

• расстановка вагонов по грузовым точкам и перестановка их

для производства погрузки и выгрузки;

• расстановка вагонов по грузовым точкам и перестановка их

для производства погрузки и выгрузки;

• уборка вагонов с погрузо-выгрузочных путей на приемо-от-

правочные или выставочные пути;

• формирование погруженных вагонов (окончание формирова-

ния).

Для выполнения маневровой работы на опорной промежуточной станции используются один или два маневровых локомотива. По­дачу вагонов на подъездные пути, расстановку и уборку

вагонов после выполнения грузовых операции выполняет локомо- 1
тив станции. /

При большом объеме работы предприятие может иметь свой ло­комотив, и тогда локомотив станции подает вагоны только до ме­ста, указанного в договоре станции и подъездного пути.

Для сортировки вагонов по назначениям на грузовые точки используются выставочные пути (и по указанию ДСП приемо-от-правочные пути). Расстановка вагонов по погрузо-выгрузочным путям производится составителем в присутствии и по указанию приемосдатчика грузов.

По окончании грузовых операций приемосдатчик докладывает дежурному по станции о готовности вагонов к уборке (перестанов­ке), и ДСП дает соответствующее указание составителю.

Формирование погруженных вагонов выполняется составите­лем, после того как они выведены с грузовых точек на выставоч­ный или приемоотправочный путь.

Окончание формирования заключается в расстановке вагонов в соответствии с требованиями ПТЭ, соединении рукавов автотор­мозной магистрали и осмотре в техническом отношении, чтобы обес­печить безопасность движения до сортировочной станции.

Суточный план-график работы станции

Суточный план-график представляет собой графическое изоб­ражение работы станции по обработке поездов, прибывающих на станцию, а также местных вагонов, с которыми выполняются гру­зовые операции на местах общего пользования и подъездных путях промышленных предприятий.

На плане-графике показывают:

• время прибытия и отправления поездов;

• время нахождения составов (передач) и вагонов на путях

станции и погрузо-разгрузочных районах;

• работу маневровых локомотивов по расформированию и фор-

мированию передач, групп вагонов, по подаче вагонов под грузовые операции и уборке с грузовых фронтов. На рисунке 5.21 дан фрагмент суточного плана-графика. На ос­новании суточного плана-графика рассчитывается:

 

 

 

0	1 2	3 4 5	в
^~-~~-~~^_Пзафик движения А путей ^_ 1		л У 1		•
Входные стрелки (/ главного пути '
Выходные стрелки И главного пути		. _....|..
1 главный			1 1 ! ^
11 главный		_^__ _А. _
3 приемно-отправочныи	1 А	т 1^т
4 приемно-отправочныи	Г 1 «, _______ (_^_ л_ _		X
5 приемно-отправочныи
л_ *.* и: 1.
6 приемно-отправочныи	1 _^		I 4-
\ 7 приемно-отправочныи \		+ ^=":	1, >,1 | 1
~ ■ I8 выставочный _\_	1 1
			; 1
I 9 выставочный ~Т~М	1, ■-...	........... _.. 1......	! з 1
!_±

Рис. 5.21. Фрагмент суточного плана-графика

13 погрузочно-выгрузочный для тарно-штучно грузов

14 погрузочно-выгрузочный для контейнеров

15 погрузочно-выгрузочный для контейнеров

Подъездной путь Нефтебазы

Специализация путей ___^-— График движения поездов

о

10 вытяжной

'В

Щ

16 повышенный путь

Подъездной путь СМУ-15

Маневровый локомотив

Выходные стрелки 1 главного пути

Входные стрелки и главного путч

Окончание рис. 5.21

• простой вагонов;

• производительность маневровых локомотивов;

• загрузка грузовых фронтов и их перерабатывающая способ-

ность;

• загруженность элементов станции и определение узких мест.