Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

П.4.1.3. Определение длины маршрутов при различных передвижениях





Для удобства расчета исходные данные сведены в табл. П.4.2.

Объем движения за наиболее загруженный период суток (4 – 6 ч) рассчитывается по формуле

,

где объем движения за сутки грузовых (), пассажирских () или маневровых ();

объем движения за расчетный период (в табл. П.4.2 ч);

коэффициент неравномерности загрузки горловины станции различными передвижениями 1,15 – 1,4 (в табл. П.4.3 );

24 – число часов в сутках.

Таблица длин маршрутов (табл. П.4.3) составляется на основании рис. П.4.1.

Таблица П.4.2

Исходные данные

Категория поезда Средняя скорость
прием отправление
Пассажирские        
Грузовые        
Пригородные        
Маневровые четного и нечетного направления        

Таблица П.4.3

Определение длины маршрутов при нецентрализованных стрелках

№п/п Наименование передвижений Номер элемента
1. Прием четного пассажирского поезда:          
на 3-й путь I        
II  
на 5-й путь I        
II  
IV  
2. Отправление нечетного пассажирского поезда:          
с 3-го пути II      
с 5-го пути II      
IV  
3. Прием четного пригородного поезда:          
на 3-й путь I        
II  
на 5-й путь I        
II  
IV  
4. Отправление нечетного пригородного поезда:          
с 3-го пути II      
с 5-го пути II      
IV  
5. Прием четного грузового поезда:          
на II-й путь I        
на 4-й путь I        
III  
на 6-й путь I        
III  

 

Окончание таблицы П.4.3

№п/п Наименование передвижений Номер элемента
6. Отправление нечетного грузового поезда:          
с I-го пути II      
с 4-го пути I      
II  
III  
с 6-го пути I      
II  
III  
7. Маневры по четному главному пути I      
8. Маневры по нечетному главному пути II      

 







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 689. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия