Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Он улучшил отношения с Англией, но в то же время отношения с Францией постоянно ухудшались из-за захватнической политики Франции в Европе, проводимая Наполеоном.





В конце 1804 г. Наполеон провозгласил себя императором французов – Наполеоном I.

В 1805 г. была создана III антифранцузская коалиция, главными участниками которой были Россия, Австрия и Англия.

В конце 1805 г. Наполеон разбил русско-австрийские войска у Чешской деревни Аустерлиц («Битва трёх императоров»).

После этого Австрия вышла из войны, и коалиция распалась.

В 1806 –1807 гг. существовала IV антифранцузская коалиция с участием России, Пруссии и Англии.

В 1806 г. Наполеон разбил прусскую армию и захватил Берлин. Там он подписал ДЕКЛАРАЦИЮ О КОНТЕНЕНТАЛЬНОЙ БЛОКАДЕ Англии.

Все страны европейского континента, подконтрольные Франции, должны были прекратить любые контакты с Англией, прежде всего ЭКОНОМИЧЕСКИЕ.

Летом 1807 г. русская армия была разбита французами под Фридляндом, в Восточной Грузии.

Летом того же года Александр I и Наполеон I подписали мир недалеко от восточнопрусского города ТИЛЬЗИТ.

По условиям ТИЛЬЗИТСКОГО МИРА Россия не потеряла никаких территорий, но была обязана присоединиться к континентальной блокаде и объявить войну Швеции, которая отказалась участвовать в блокаде. Россия также признала ВАРШАВСКОЕ ГЕРЦОГСТВО, созданное Наполеон на польских землях.

Участие России в континентальной блокаде Англии было не только унизительным, но и вызвало ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС, т.к. Англия была главным торговым партнёром России.

Россия начала нарушать блокаду. Попытка договориться, предпринятая во время встречи Наполеона и Александра I в немецком городе Эрфурте в 1808 г., не удалась.

Наполеон стал готовиться к вторжению в Россию.

Для вторжения Наполеон создал ВЕЛИКУЮ АРМИЮ, численностью более 600 тыс. человек.

Июня (по старому стилю) 1812 г. Великая армия вторглась в русские владения в Литве.

Там Наполеону противостояли ПЕРВАЯ русская армия под командованием военного министра Барклая-де-Толи и ВТОРАЯ под командованием генерала Багратиона; третья – под командованием генерала Тормасова прикрывала Украину.

Разделение на I и II армии было ошибочным, т.к. возникла угроза, что Наполеон разобьёт их по-отдельности.

В этих условиях Барклай принял единственно правильное, но очень не популярное в русском обществе решение: I и II армии должны отступить и соединиться. В конце июля I и II соединись под Смоленском.

В начале августа произошло СМОЛЕНСКОЕ СРАЖЕНИЕ – ПЕРВАЯ КРУПНАЯ БИТВА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1812 г.

После неё русские продолжили отступление.

17 августа в войска прибыл новый главнокомандующий – генерал КУТУЗОВ.

Августа произошло генеральное сражение у деревни БОРОДИНО, в 120 км. От Москвы.

К вечеру французам удалось захватить русские укрепления: багратионовы флеши, батарею Раевского, деревни Семёновское, Шивородино, Бородино.

Однако разгромить русскую армию Наполеону не удалось.

В этой битве был смертельно ранен Багратион.

За Бородино Александр I произвёл Кутузова в фельдмаршалы.

Отступление русских войск к Москве продолжалось.

1 сентября в подмосковной деревне Фили состоялся совет русских полководцев, на котором было принято решение не давать Наполеону нового сражения на Воробьёвых горах и оставить Москву без боя для спасения армии и страны.

2 сентября армия и большая часть населения покинули город. В тот же день в него вступил Наполеон. Вскоре в Москве произошёл страшный пожар.

После ухода из Москвы армия Кутузова обошла город с юга и расположилась в селе Тарутино, на калужской дороге, тем самым Наполеону был перекрыт путь на юг.

7 октября армия Наполеона вышла из Москвы и двинулась к Тарутино, но была остановлена в битве у МАЛОЯРОСЛАВЦА, и стала отступать из России по разорённой ещё летом Смоленской дороге.

Непосредственно за Наполеоном шёл отряд генерала Милорадовича. Кутузов шёл с основными силами южнее, не давая Наполеону свернуть на юг.

Французы умирали от голода и холода.

В ноябре 1812 г. большая часть армии Наполеона была уничтожена русскими на переправе через белорусскую реку Березин.

В начале 1813 г. русская армия перешла границу. Начался ЗАГРАНИЧНЫЙ ПОХОД русской армии (1813 –1814 гг.).







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 430. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Типология суицида. Феномен суицида (самоубийство или попытка самоубийства) чаще всего связывается с представлением о психологическом кризисе личности...

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия